Après la première photo de Peugeot 90X « lâchée » par Vélizy pour répondre aux paparazzi, Audi a présenté ce soir sa R18. Prototype fermé comme l’a annoncé Geoffroy cet après-midi et toujours TDI.
Lire la suiteAnnée : 2010
L’éco-conduite permet de faire gagner 1575 euros
Selon une étude publiée par Fiat, l’éco-conduite peut faire gagner jusqu’à 1 575 euros sur la durée de vie d’une voiture. Les meilleurs conducteurs peuvent faire baisser leur consommation de 16%.
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Une Golf GTI électrique développée au Canada
Une classe de l’Université de Sherbrooke au Canada a transformé une Volkswagen Golf GTI en voiture électrique lors d’un projet de fin d’études.
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Des Citroën DS3 WRC pour Van Merksteijn
Olivier Quesnel avait annoncé que quatre Citroën DS3 WRC seraient au départ du Rallye de Suède, première épreuve du championnat du monde des rallyes. On connaît déjà le nom des deux pilotes officiels : Loeb et Ogier et voici le troisième : Peter Van Merksteijn Junior !
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Officiel, l’Aveo devient Sonic, aux Etats-Unis
L’information Chevrolet vient la confirmer officiellement. La Chevrolet Aveo sera nommée Chevrolet Sonic lors de son lancement aux Etats-Unis l’année prochaine.
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4 ans de garantie pour la Tata Nano
Après l’enthousiasme des premiers mois, la déception est de mise chez Tata avec la Nano, qui devait pourtant révolutionner l’automobile.
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F1: disparition de l’interdiction des consignes d’équipe
Le sujet des consignes d’équipe est souvent revenu sur le devant de la scène, la FIA a aujourd’hui tranché.
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Le Ford Escape sera produit à Louisville
Ford a confirmé que la nouvelle génération d’Escape pour le marché Américain serait assemblé dans l’usine de Louisville, dans le Kentucky. Un investissement de taille, 600 millions de dollars (450 millions d’euros), et surtout 1.800 emplois à la clé… La production doit débuter à la fin de l’année 2011.
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De Toleman à Lotus Renault GP…
En F1, rien ne se perd, rien ne se crée. Il est rare qu’une équipe ne parte d’une feuille blanche ou qu’elle disparaisse corps et bien. Les écuries préfèrent débuter en rachetant une structure existante. L’un des exemples les plus incroyables est la désormais Lotus Renault GP, qui a changé quatre fois de nom et de nationalité!
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