Année : 2010

Oui. Non. De retour. Les épisodes se succèdent aussi différents les uns que les autres quant à l’avenir du roadster BlueSport Volkswagen. Selon Autoexpress dont l’une des plumes aurait eu droit à des confidences d’un haut placé du constructeur allemand, le feu vert aurait été donné à la production de ce véhicule de niche. Malgré cette annonce sympathique relayée dans les colonnes d’Autoexpress, mieux vaut garder raison vu le passé du BlueSport.

2 novembre. Oui, le 2 novembre prochain (sans un nouveau délai supplémentaire) voici la date avancée par Polyphony Digital pour le lancement sur certains marchés de GT5. Ici direction l’ancien aérodrome de Dunsfold alias donc aujourd’hui le circuit Top Gear. Avis aux amateurs ou aux curieux désireux découvrir, ou redécouvrir, ces images animées. Sinon rendez-vous le 2 novembre…

Ce n’est peut être qu’un au revoir, sans qu’on sache encore à quelle époque elle pourrait revenir sous les feux de la rampe. La dernière Dodge Viper de l’ultime lignée est très récemment sortie des chaînes de production de l’usine de Conner Avenue. En ce début de semaine nous retrouvons cet exemplaire forcément déjà historique via une vidéo livrée par le constructeur américain.

Voilà la réponse définitive à la question que se posait la planète automobile depuis le début de l’année: la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport existe bel et bien, et avec quelle intensité. Le bitume lisse comme un billard de l’anneau de vitesse de Volkswagen à Ehra-Liessen en a tremblé samedi quand le nouveau monstre de Molsheim, aux mains de Pierre-Henri Raphanel, a déboulé à 431 km/h.

Le 2 juillet, Fiat a ouvert son Motor Village, sur les Champs Elysées, à Paris. Il y présentera les marques Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Jeep et Abarth. Pour cette dernière, ce sera son tout premier point de vente dans Paris intra-muros. Pour célébrer cela, Abarth faisait une petite fête au pied de l’Arc de Triomphe.