Année : 2010

Ferrari 458 Challenge : officielle

Après une volée également, la voici officiellement dévoilée la descendante de la Ferrari 430 Challenge que l’on verra en challenge monotype du genre. La nouvelle berlinette, qui remplace la F430 Challenge au départ du Trofeo Pirelli saison 2011, est le cinquième modèle utilisé par Ferrari dans ce championnat qui, l’année prochaine, sera élargi pour inclure une nouvelle série dans la zone Asie-Pacifique. Quelques mois après la présentation de la 458 Italia durant le salon de Francfort, revue de détails de sa jumelle pistarde.

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Mercedes SLS AMG : et en blanc mat ?

Nouvelle pause sur la dernière supercar du constructeur à l’étoile ! La dernière fois que nous l’avions croisée, c’était de l’autre côté de la Manche sans que l’on sache vraiment si sa particulière livrée de carrosserie n’était qu’un coup de publicité ou le réel choix d’un client. Aujourd’hui nous en retrouvons un nouvel exemplaire, toujours en vidéo, encore outre-Manche arborant cette fois une livrée blanc mat autrement plus classique et classe tout court. Alors mieux comme ça la Mercedes SLS AMG ?

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BMW X3 2011 : le voilà

Après les images initiales ou les vrais/faux spyshots, place à la présentation finale, BMW levant officiellement le voile sur la dernière génération de son X3 plus imposant que son prédécesseur avec une longueur de 4,65 m, une largeur de 1,88 m et une hauteur de 1,71 m, données à comparer respectivement avec les 4,57 m de long, 1,85 m de large et 1,67 m de haut. Pour le lancement du nouveau BMW X3, deux motorisations sont proposées. D’un côté, le quatre cylindres diesel du X3 xDrive20d développant une puissance maximale de 135 kW/184 ch, c’est-à-dire 5 kW de plus que le modèle précédent, tout en limitant la consommation moyenne (normes UE) à 5,6 litres/100 km, soit une baisse de 14 %. De l’autre le nouveau BMW X3 xDrive35i est équipé d’un moteur essence à six cylindres en ligne d’une puissance de 225 kW/306 ch.

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Spyshot : Mercedes SLK AMG

Et hop une petite série de photos volées du futur roadster SLK en plein phase de développement. Camouflé de la proue à la poupe et de la poupe à la proue, la future SLK AMG, code R172, laisse pourtant poindre quelques détails de son esthétisme entre traits de la SLS AMG et inspirations du concept F800. L’héritière de la SLK 55 AMG laisse par exemple apercevoir sa large calandre trapézoïdale, son spoiler arrière, de grandes roues et freins, une prise d’air plus agressive sur le spoiler avant et la ligne d’échappement caractéristique d’une version AMG.

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Lamborghini et la fibre de carbone

Comme je l’avais déjà dit dans un précédent article sur l’exploitation de la fibre de carbone, la plupart des constructeurs s’y mettent pour gagner en poids et ainsi réduire les émissions de CO2. Et plus encore, les constructeurs de véhicules hautes performances tels que notamment, Lamborghini, qui vient d’annoncer l’ouverture de son nouveau centre de recherches sur la fibre de carbone.

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