Léquipe strasbourgeoise Pegasus Racing de Claude et Julien Schell, en association avec le pilote de sport-prototype Philippe Thirion, débutera en 2009 en Le Mans Series avec une Courage-Oreca LC75 équipée dun moteur AER 2 litres turbo, conforme à la catégorie LMP2.
Lire la suiteAnnée : 2009
Sortie de crise pour Think ?
L’entreprise Think, spécialisée dans la recherche, le développement et la production de sa citadine électrique, semblait dans la mauvaise passe avant les fêtes de fin d’année dernière. En manque de liquidités, Think ne pouvait plus honorer le versement des salaires de ses salariés ni régler ses fournisseurs. La société prise à la gorge en appelait alors à un soutien urgent de la part du gouvernement norvégien. L’un des partenaires vient de répondre à la demande.
Lire la suiteUne Lotus Exige de 600 chevaux, cest possible avec la Pilbeam RSW Evo
Cest plutôt efficace une Lotus Exige, mais on avait un peu tendance à loublier depuis que de petits préparateurs anglais proposent régulièrement des autos à la fois plus légères et plus puissantes. Heureusement, Pilbeam apporte aujourdhui de quoi permettre à la petite GT anglaise daffronter les Ariel Atom 500 et autres Caterham RS Levante sans craintes maintenant quelle ressemble à feu la monstrueuse Elise GT1 vue au Mans à la fin des années 90.
Lire la suiteGenève 2009 : MINI Clubman One & MINI One 55kW
Elitiste, la MINI ? Peut-être un peu En ces temps de rude conjoncture, le constructeur allemand britannique a donc décidé dapporter de versions de base à ses deux modèles phares : les MINI et MINI Clubman. A découvrir en première mondiale au Salon de Genève.
10 jours, 10 000 Geely!
Le 26 janvier, les Chinois entreront dans l’année du bœuf (ou du buffle; c’est selon.) Pour les constructeurs, c’est l’effervescence, entre soldes monstres et grosses campagnes d’intox.
Lire la suiteDétroit 2009 : la nouvelle Mercedes Classe E en quatre vidéos
Initialement prévue pour pointer le bout de sa calandre au prochain salon de Genève, la Mercedes Classe E n’a pas résisté aux vagues de fuites de photographies, tarifs et détails. Pour ne pas se faire davantage couper l’herbe sous le pied, la firme à l’étoile a contre-attaqué du côté de Détroit présentant alors les caractéristiques de la nouvelle génération de sa berline. Bouclons la boucle sur la Classe E à travers quatre vidéos.
Lire la suiteCrise : Dacia envisage la suppression de milliers d’emplois
Depuis les derniers mois de l’année 2008, et jusqu’à ces premiers jours du mois de janvier, la filiale automobile roumaine du groupe Renault traverse une mauvaise passe. Les performances commerciales de l’année passée ont pourtant montré une progression notable des ventes avec un gain de 11,7 % entre les deux exercices et la commercialisation de 257 954 unités. Oui, sauf que les premières prévisions, étrangement passées sous silence aujourd’hui, tablaient sur la vente de 300 000 unités. Alors augmentation des ventes certes mais finalement loin des ambitions premières. Ceci allié à la chute du marché roumain et voilà que les responsables de Dacia ne cachent plus leurs craintes sur l’avenir.
Lire la suiteEn février, on ne s’imagine pas ce que Citroen va faire pour nous.
La marque aux chevrons nous avait déjà donné rendez vous le 4 février 2009, dans une vidéo visible depuis novembre dernier. Aujourd’hui, la vidéo est « mise à jour » et on en voit un peu plus.
Lire la suiteVentes mondiales Lamborghini : une année 2008 record
Et si les firmes prestigieuses avaient finalement traversé la crise sans encombre, mieux enregistré des performances commerciales à la hausse par rapport à 2007 ? Tous les bilans par marque ne sont pas tombés mais les premiers résultats laissent augurer cette possibilité. Après la progresssion de 8% pour Jaguar, petit arrêt sur la firme Lamborghini. Le taureau aura en effet contribué, à sa hauteur, à l’augmentation des ventes du groupe Volkswagen.
Lire la suite184 emplois menacés chez Prodrive ?
La société anglaise Prodrive, basée à Banbury, a débuté une période de consultation avec ses employés pour une période de 90 jours… Le but, trouver les axes de développement futurs, et combler l’absence de l’activité Subaru en rallye en 2009. Environ 190 emplois seraient directement menacés.
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