Année : 2009

De l’air mademoiselle prochaine version radicale de la dernière génération de son modèle phare.

Il fut un temps où Jaguar savait faire des roadsters tout seul. Mais de nos jours les savoir-faires se prennent où ils sont, et Autocar, le magazine anglais, indique que Jaguar a commissionné Lotus pour étudier la faisabilité du roadster F-Type (ou XE) dont font état des rumeurs concordantes.

Le recyclage sauvage d’appellation mythique est de saison, et Auto Express rapporte que Rolls Royce songerait à y recourir pour baptiser la « baby Rolls », connue jusqu’à présent Silver Ghost.

Suite des l’autre du monde, pour l’heure, le constat du recul du marché automobile se généralise à plus ou moins forte ampleur.

Sa ligne sculpturale en fait -sinon la plus belle- un icône du design italien des années 50. Elle consacre Pininfarina comme LE carrossier transalpin de la période à venir. Dans « le Fanfaron » aux mains de Vittorio Gassman, véhicule personnel de Roger Vadim utilisé pour « Et dieu créa la femme », c’est l’outil de travail du latin lover. Ces lignes galbées font écho aux rondeurs à la mode des deux côtés de l’atlantique. Pare brise panoramique, pare chocs ourlés, portes minimales et capote symbolique, la B24 « Spider America » exporte la Dolce Vita à Hollywood. Les dessous de la belle ne sont pas en reste. Roues indépendantes, boite accolée au pont arrière et 6 cylindres en V, elle est fidèle à l’esprit innovant de la marque. A peine plus raisonnable, plus pratique et moins rare (521 exemplaires contre 240), le cabriolet se négocie deux fois moins cher. Mais reste, comme toute Aurelia, dans les hautes sphères de l’italienne exclusive.