MiTo GTA Concept notamment) s’offre ici un nouveau moteur fabriqué par FPT, Fiat Powertrain Technologies. Clin d’oeil au passé, ce bloc de 1 742 cm3 précisément reprend la cylindrée des modèles phares Alfa des années 1960 et 1970 dont la GTV 1750.
Lire la suiteAnnée : 2009
Genève 2009 Live : Audi S5 Cabrio
Le printemps approche ! L’Audi A5 tombe le haut et se fait encore plus désirable que le coupé, surtout dans cette version S5 forte de quelque 333 chevaux ! Comme toujours, la présentation et la qualité, tant au niveau de l’assemblage que des matériaux, sont irréprochables. Une bien belle machine à bronzer !
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Les réservations pour la voiture électrique Bolloré – Pininfarina sont ouvertes !
Au Salon de Genève, Bolloré et Pinifarina ont officiellement lancé les pré-réservations de leur voiture électrique. La voiture sera, dans un premier temps, disponible uniquement à la location pour 330 euros par mois. A ce tarif, chaque conducteur disposera d’un système d’assistance 24h/24 et les premiers exemplaires seront livrés dans moins d’un an, promet Vincent Bolloré.
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Genève 2009 Live : Infiniti G37 Cabrio
Laquelle choisir… salon de Los Angeles.
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Genève 2009 Live : Nissan Cube
Pour la première fois le Kangoo Be Bop à moindre échelle. Jolie petite bouille, non ?
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Genève 2009 Live: DR1
DR Motor. Double objectif: se lancer dans les citadines et partir à la conquête de l’Europe.
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Genève 2009 Live : Suzuki Splash et Alto Stop&Start Concept
sur son stand du Splash accueillent ainsi un système Stop&Start dans le but évidemment de ramener les niveaux de consommation et d’émissions de CO2 à la baisse.
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Genève 2009 Live: DR2
Depuis sa création en 2006, DR Motor n’avait qu’un seul véhicule à son catalogue: on reviendra dessus) et nouveauté, la citadine DR2.
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Mercedes SLS : les photos des travaux
La SLS (précédemment évoquée sous le nom de SLC) n’est pas encore prête pour les projecteurs de Genève, où on la verra pour l’édition 2010, mais Mercedes a tout de même jugé nécessaire de nous donner des nouvelles de celle qui remplacera la SLR au rayon supercar du magasin de Stuttgart. Plutôt que des dessins extraits des tiroirs du bureau de style, Mercedes préfère nous proposer des photos de ses prototypes en situation dans divers lieux célèbres et de beaux éclatés de la mécanique.
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Genève 2009 Live: TechArt GT Sport
On s’y perd un peu, dans les préparations de la GT Sport, déjà vue à Essen. La différence se situant au niveau du bouclier avant.
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