La restructuration de GM et le syndicat TCA (Travailleurs Canadiens de l’Automobile).
Lire la suiteAnnée : 2009
Ford Escape, plus de sécurité pour 2010
Sans changer de style, le SUV Ford Escape gagne de nouvelles technologies destinées à améliorer encore ce qui reste l’un de ses points forts dans sa mission de séduction des clients : la sécurité. Ce sont ainsi cinq nouveaux équipements qui font leur apparition pour le modèle 2010.
Lire la suiteVolvo C70 Ice White au Royaume-Uni
Histoire de doper un peu ses sa C70 en version diesel…
Lire la suiteMitsubishi ferme son centre de style américain
Face à la nécessité de réaliser des économies de plus en plus importantes, les constructeurs taillent désormais dans le vif de leurs activités. Prenant la mesure de la forte baisse de ses Mitsubishi a choisi de fermer les portes de son studio de style Californien.
Lire la suiteGenève 2009 : Brabus ML Biturbo
Depuis de longues années, Brabus a fait de sa spécialité la préparation de modèles Mercedes les plus variés, mais toujours avec la même recette de base, une augmentation de la cylindrée. Mais les ingénieurs de Bottrop se sont cette fois-ci essayés à une nouvelle méthode, la turbocompression.
Lire la suiteGenève 2009 : Fiat Multiair
A l’image de ce qui se pratique déjà chez BMW à travers le système Valvetronic (ou Panda Aria Concept). Première application de série fin 2009.
Lire la suiteEssai Saab 9-3 1.8t BioPower : Présentation (1/4)
Depuis le 1er janvier et la révision du grenelle de l’environnement, les véhicules circulant au Bioéthanol bénéficient désormais d’un abattement de 40% des taux de rejets de CO2. De quoi permettre à la plupart d’échapper au malus en France. Du coup, ces motorisations risquent bien de regagner un peu d’intérêt au yeux d’une clientèle toujours plus soucieuse de la cause environnementale. C’était donc l’occasion de faire le point sur les voitures « FlexFuel » et tant qu’à faire, nous avons choisi d’essayer la plus désirable de celles disponibles actuellement sur le marché: la Saab 9-3 Cabriolet.
Lire la suiteGenève 2009 Live: exposition de F1
A Genève, il y a une petite animation avec des F1. Grosse déception.
Lire la suiteDans les coulisses de la création de la Morgan Aeromax
Avec ses lignes de rêve, la Morgan Aerobang fête avec panache les 100 ans du mythique constructeur britannique. Au Salon de Genève, ses allures de […]
Lire la suiteCrise : 11 000 emplois en danger chez Opel
La situation se tend entre les responsables de d’une enveloppe de plus de trois milliards d’euros. Ne jugeant pas ce plan assez précis, documenté et clair, les responsables politiques allemands ont invité les pontes de GM Europe à revoir leur copie. Et si finalement une aide était débloquée, cette dernière n’interviendrait pas avant plusieurs mois. Depuis la somme a grimpé à quatre milliards d’euros et la suppression de 11 000 emplois a été mise sur la table. Message en pointillés ? Vite du cash ou bonjour le plan social ?
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