Green Car of the Year, encore un diesel
par Frederic Papkoff

Green Car of the Year, encore un diesel

Le Green Car Journal a officialisé au Green Car of the Year. Dans la dernière ligne droite, deux diesels affrontaient deux hybrides, et cette année encore le diesel l'emporte, avec cette année la victoire de l'Audi A3 TDI.

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Le Green Car Journal a officialisé au salon de Los Angeles la lauréate de sa récompense de Green Car of the Year. Dans la dernière ligne droite, deux diesels affrontaient deux hybrides, et cette année encore le diesel l'emporte, avec cette année la victoire de l'Audi A3 TDI.

L'an dernier, c'est la Jetta TDI qui remportait ce titre, venant consacrer la communication de Volkswagen qui multiplie depuis des mois son offensive pour vanter les vertus écologiques (selon le constructeur) de ses motorisations TDI... Prenez la même base technique, le même moteur, et voici la lauréate 2009, l'Audi A3 TDI...

Elle remporte le titre devant la Golf VI TDI, la Mercury Milan Hybrid, la Honda Insight et la Toyota Prius III.

Créé en 2006, le titre avait été remporté par des véhicules hybrides les trois premières années (Mercury Mariner, Toyota Camry puis Chevrolet Tahoe), qui cèdent donc la place pour la seconde année consécutive au diesel qui tente peu à peu de se forger une image plus favorable pour conquérir des parts de marché aux Etats-Unis, malgré un gallon de gasoil plus cher que celui de sans plomb...

Lire aussi : Essai Audi A3 Sportback

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Le Green Car Journal a officialisé au Green Car of the Year. Dans la dernière ligne droite, deux diesels affrontaient deux hybrides, et cette année encore le diesel l'emporte, avec cette année la victoire de l'Audi A3 TDI.

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