Mois : octobre 2009

La Civic au régime

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Le premier projet Civic fixait son gabarit à 3m40 sur 1m50 et l’objectif de poids à 600kg. La corpulente version américaine et japonaise d’aujourd’hui a grandi de plus d’un mètre, gagné près de 30cm en tour de taille et pèse plus du double. C’est décidé, à 37 ans, la Civic va faire attention à sa ligne. Tsuneo Tanai, directeur des opérations de la marque a confirmé que la prochaine génération serait plus petite, plus légère et plus économique que prévu initialement. Son lancement, prévu fin 2010, est par conséquent retardé. Et la Civic est la première d’un lignée de Honda allégées et plus frugales; le challenge consistant à réduire les dimensions sans sacrifier l’espace intérieur.

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La version Subaru de la FT-86 encore plus méchante que prévu ?

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Les journalistes auto sont des irresponsables. Alors que le thème du Salon de Tokyo est l’environnement et que les concepts hybrides et électriques y foisonnent, tout ce qui les intéresse est ce qui fait vroum vroum. Incorrigibles. Témoin la nouvelle livraison de Best Car qui ignore superbement l’électricité et fait sa une avec des révélations sur la version Subaru de la FT-86. Curieusement, Toyota n’a fait lors de la présentation à la presse aucune allusion au fait que la voiture est développée conjointement avec Subaru, mais Best Car a interrogé ses contacts chez le petit constructeur pour en ramener de bien intéressantes informations.

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Ce week-end au Paul Ricard HTTT : F1, anciennes et GT de prestige

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Depuis le week-end dernier le soleil se couche plus tôt sur les bandes colorées du HTTT, heure d’hiver oblige. Mais comme il fait toujours beau et suffisamment chaud actuellement en Provence, il serait dommage de ne pas profiter une dernière fois du Circuit Paul Ricard avant la chute définitive du thermomètre et l’arrivée du grand froid. Ça tombe bien puisque le site varois sera justement le théâtre d’un grand nombre de joutes diverses et variées ce week-end avec des plateaux qui risquent bien de faire frémir l’amateur d’automobile standard.

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Kangoo Elect’road: Succès post mortem

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Disputés jusqu’à 7000€ pièce, 30 Kangoo Elect’road Ex Mairie de Paris ont été vendus récemment aux enchères par Parisud. Echec commercial –seuls 500 exemplaires ont vu le jour- et faible taux d’utilisation -aucun des exemplaires de la capitale n’a franchi la barre des 25000kms en 5 ans- résonnent comme un écho inquiétant aux tentatives hexagonales d’automobiles alternatives, plus souhaiter à l’ambitieux et prometteur programme ZE un avenir plus radieux.

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