Formula Nippon 2009 - 6 : André Lotterer devant les Français à Motegi
par Pierre-Laurent Ribault

Formula Nippon 2009 - 6 : André Lotterer devant les Français à Motegi

Formula Nippon ou Formule Japonaise ? Il faudrait se poser sérieusement la question puisqu'une nouvelle fois l'on parlait la langue de Molière sur le podium de Motegi : André Lotterer, le pilote allemand mais parfaitement bilingue a devancé dimanche les deux pilotes hexagonaux Loïc Duval et Benoît Tréluyer qui continuent leur duel pour le titre à deux épreuves de la fin du championnat. C'est la seconde fois de la saison après Suzuka en mai dernier que les trois hommes se retrouvent sur le podium à faire jaillir le saké pétillant (si, si), même si l'ordre est différent cette fois.

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Qualifications : Kogure ajoute une pole à sa collection

La nouvelle domination des deux pilotes du Nakajima Racing sur les feuilles de temps était cette fois le sujet d’une discussion serrée dans le paddock: les teams Toyota protestaient contre les amortisseurs utilisés par le team de Satoru Nakajima, qui en retour contestait ceux développés en réponse et utilisés par le team Impul. Une réunion au sommet entre les organisateurs et les directeurs d’écurie samedi était organisée et en sortait la décision que personne n’utilisera les évolutions pour les deux dernières courses. Une remise en cause de la hiérarchie est-elle à prévoir ? En attendant, à Motegi, c’est Takashi Kogure qui signait la pole comme en juin sur une piste qu’il affectionne particulièrement devant Loïc Duval. Ishiura et Tsukakoshi sur la seconde ligne confirmaient leur bon travail cette saison, et les deux voitures du team TOM’S, André Lotterer devant Oshima, formaient la troisième ligne devant les deux voitures Impul de Tréluyer et Matsuda.

Course : Lotterer maître de la stratégie

A l’extinction des feux les deux pilotes Nakajima connaissaient des fortunes diverses. Si Kogure s’envolait sans coup férir, Loïc se retrouvait débordé par André Lotterer qui réalisait un départ canon et s'emparait de la 2ème position. Benoit Tréluyer lui aussi faisait un bon départ et s’installait en 5ème position derrière Ishiura, tout en devant laisser partir les quatre hommes devant lui, visiblement plus rapides. Au troisième tour, coup de théâtre : le leader Kogure écopait d’un drive-through pour cause de départ anticipé. Loïc expliquera après la course que cette manoeuvre de Kogure qu’il surveillait intensément lui a coûté son départ également: ayant vu le poleman avancer il eu le réflexe de le suivre mais se relâcha à la vue du feu rouge toujours allumé, qui s’éteignit à  cet instant. Le temps de réaccèlerer et il était hors du tempo. Le tout n’ayant duré que quelques centièmes de seconde...

Dès lors que Kogure prenait la voie des stands et rejoignait la course en dernière position André Lotterer héritait du commandement. Duval, paraissant plus rapide, faisait mine de se rapprocher à plusieurs reprises mais ne forçait pas son attaque, préférant ne pas prendre de risques en vue du championnat et pensant pouvoir passer le pilote allemand au moment des ravitaillements.

C’est l’inverse qui se produisait. André, ayant une meilleure stratégie, effectuait un arrêt plus rapide que celui du pilote français et se dégageait de son emprise. Des lors il pouvait contrôler la situation et n’était pas rejoint jusqu’au drapeau à damiers. Derrière les deux hommes Ishiura faisait une course solide, mais en solitaire, devant Tréluyer. Ce dernier, lourd en essence, avait subi la pression de ses poursuivants en début de course mais était capable de prendre du champ apres son arrêt. Résigné à la quatrième place, il bénéficiait d’un coup du sort accablant le pauvre Ishiura dont la boîte de vitesses décidait de se bloquer à l’entrée du dernier tour. Benoît fondait sur lui et le passait pour aller compléter le podium, son cinquième en six courses.

André Lotterer, très content de renouer avec la victoire après une saison et demi de disette, devançait donc Loïc Duval qui prend deux points à Benoît Tréluyer, les deux hommes étant dorénavant séparés de six points. L’avantage psychologique à l’approche des deux dernières épreuves d’Autopolis et Sugo est pour le pilote Nakajima mais Tréluyer s’accroche avec un résultat qu’il n’espérait pas en arrivant a Motegi. Le suspense continue donc avec autant d’intensité dans ce championnat à la tonalité décidément très tricolore.

Formula Nippon, 6ème épreuve, Motegi, 9 août 2009

01 36 André Lotterer PETRONAS TOM’S

02 31 Loïc Duval NAKAJIMA RACING

03 2 Benoît Tréluyer TEAM IMPUL

04 8 Hiroaki Ishiura TEAM LE MANS

05 1 Tsugio Matsuda TEAM IMPUL

06 32 Takashi Kogure NAKAJIMA RACING

07 48 Yuji Tachikawa CERUMO INGING

08 20 Kohei Hirate ahead TEAM IMPUL

Championnat après 6 épreuves:

01 31 Loïc Duval NAKAJIMA RACING 45 pts

02 2 Benoît Tréluyer LAWSON IMPUL 39 pts

03 32 Takashi Kogure NAKAJIMA RACING 26 pts

04 36 André Lotterer PETRONAS TOM’S 23 pts

05 8 Hiroaki Ishiura TEAM LE MANS 22 pts

04 20 Kohei Hirate ahead IMPUL 21 pts

06 10 Koudai Tsukakoshi HFDP RACING 15 pts

08 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION 11 pts

Crédit photos : le blog auto

Lire également:

Formula Nippon 2009 - 1, Fuji Speedway : Ben is back !

Formula Nippon 2009 - 2 : Doublé tricolore à Suzuka

Formula Nippon 2009 - 3 : A Motegi, Kogure gagne et Tréluyer engrange

Formula Nippon 2009 - 4 : Duval comme un poisson dans l’eau au Fuji Speedway

Formula Nippon 2009 - 5 : Loïc Duval prend les choses en main à Suzuka

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Pour résumer

Formula Nippon ou Formule Japonaise ? Il faudrait se poser sérieusement la question puisqu'une nouvelle fois l'on parlait la langue de Molière sur le podium de Motegi : André Lotterer, le pilote allemand mais parfaitement bilingue a devancé dimanche les deux pilotes hexagonaux Loïc Duval et Benoît Tréluyer qui continuent leur duel pour le titre à deux épreuves de la fin du championnat. C'est la seconde fois de la saison après Suzuka en mai dernier que les trois hommes se retrouvent sur le podium à faire jaillir le saké pétillant (si, si), même si l'ordre est différent cette fois.

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