Début mai, Yema annonçait qu'il allait produire la version utilitaire de l'Austin Maestro (dont il a racheté l'outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d'autres et ce n'est pas ça qui allait l'arrêter...
Début mai, Yema annonçait qu'il allait produire la version utilitaire de l'Austin Maestro (dont il a racheté l'outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d'autres et ce n'est pas ça qui allait l'arrêter...
Depuis 2003, la Maestro n'était plus produite. Yema (un fabricant d'autocar, sans lien avec l'horloger Franc-comtois) a bel et bien repris le flambeau. Pour l'instant, seule la version utilitaire (avec un avant de Montego) est proposée.
Le constructeur a également donné quelques voitures aux sinistrés du tremblement de terre:
Yema voit déjà plus loin avec une version reliftée:
Bien malin celui qui reconnaitrait la Montego Estate:
Une Montego Estate encore plus radicalement reliftée:
Et ce clone de Forester? Encore une MontegoEstate!
Par ailleurs, d'après son site, Yema distribue la Shuanghuan Noble (qui est en fait fabriquée par un tiers.) Enfin, elle a présenté le prototype ci-dessous. Toute ressemblance avec la Matra M72...
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