Mois : juin 2008

Pagani Zonda Cinque : En attendant la Zonda R

La Zonda R commence très sérieusement à se faire désirer et pour linstant, nous sommes obligés de nous contenter soit de jolies images de synthèses, soit dune petit maquette disposée dans le stand Pagani de chacun des salon que visite la très exclusive marque italienne. Heureusement vous avez pu découvrir il y a peu une très jolie variante de la Zonda en guise damuse-gueule : La Cinque. Voilà maintenant un peu plus de détails sur la belle blanche.

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Après le Cayenne diesel et le Roxster, une Porsche basée sur la Volkswagen Golf?

Les admirateurs de la marque de Zuffenhausen (ou de Stuttgart ?) ont pu se délecter il y a quelques heures à peine des clichés de la nouvelle 911 Type 997 Phase 2, cette auto qui reste depuis quatre décennies LE symbole Porsche. Malheureusement ( ou pas ), la 911 nest pas toute seule dans la gamme du constructeur allemand : Après les tentatives délargissement de gamme réussies successivement avec le joli Boxster puis le gros Cayenne et en attendant la lourde Panamera, Porsche couverait maintenant un projet de sportive compacte dans le but de saventurer sur les terres des Audi A3 et BMW Serie 1.

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Rallycross: Lunéville près de 31 ans, déjà un bel âge

Effectivement les 29 et 30 octobre 1977 avait lieu la première course internationale de Rallycross sur le sol français. Le circuit de Lunéville (54) situé sur lancien terrain militaire de Chenevières, à 40 Km au sud de Nancy est superbe avec une bonne visibilité pour les spectateurs. Il a bien changé ces dernières années pour devenir un circuit à utilisation mixte asphalte/Rallycross. Long de 1100 m large de 12,5 m avec une ligne droite de départ de 200m, cest aussi le seul circuit de lest de la France.Pour ce qui est de la compétition, dans la division 1, David Meslier (Renault Clio WRC) et Marc Laboulle (Citroën Xsara WRC) ont un peu davance au championnat, alors que cest beaucoup plus indécis dans les divisions 3, 4 et dans la coupe Logan. Rien nest joué de toutes façons nous ne sommes quau début du championnat. Les 73 pilotes engagés (au 2 juin) ont raison de faire le déplacement car cette année il ny a pas de joker et toutes les épreuves comptent.

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Bob Lutz/Volt ? Le courant passe…

En début de semaine le vice-président de General Motors s’est installé au volant d’une mule de Chevrolet Volt, précisément une ancienne génération de la Malibu équipée des technologies de la Volt. Bob Lutz en est resté « électrisé » de ses proprres termes. Mieux vallait en effet abonder dans ce sens après avoir officialisé le lancement de l’hybride rechargeable Volt d’ici 2010.

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