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Auto X Prize: catégorie alternatifs part2

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Deuxième partie de notre présentation des concurrents de lAutomotive X Prize, ce challenge de voitures « propres » qui vient officiellement dêtre lancé aux Etats Unis pour sa première édition, après de longues années de gestation. Il compte deux catégories de gagnants des 10 millions de dollars.

4- Venture One : Trois roues électrique

Venture One 2Venture One 3Venture One 4VentureOne

Si lAuto X Prize fait un peu office de fourre-tout, surfant dun projet exceptionnel à un projet carrément fumeux ou expérimental, Le Venture One de Venture Vehicule se situe probablement entre les deux.  Ce véhicule sinspirant du Carver, doit être commercialisé, mais ce que vous voyez ici en photo nest quune maquette. On ne sait ni si le trois roues sera prêt pour le lancement des courses X Prize ni quand il sera en vente. Il est conçu pour être hybride (donné pour 2L/100km) ou totalement électrique.

5- Aptera : vaisseau spatial homologué

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LAptera cest le vaisseau spatial des voitures propres américaines. Cest un véhicule homologué et vendu au commun des mortels depuis quelques jours. Il a été conçu sur lidée simple de consommer le moins possible de carburant, avec son fuselage tourné vers laérodynamique idéale et la légèreté. Il existe en version hybride/diesel (1L/100 KM et 800 km dautonomie) ou tout électrique (200km dautonomie), les deux valent autour de 17 000 euros.

Voilà donc 5 des concurrents de la catégorie véhicules alternatifs du challenge Automotive X Prize. Un dentre eux gagnera peut être les 2,5 millions de dollars en jeu. Voici en attendant notre présentation de la catégorie Grand Public / Mainstream, la liste des 60 engagés actuels, liste qui devrait sallonger dici juin date limite des inscriptions, notamment du fait que lon sait maintenant que les premiers prix sont de 7,5 millions et 2,5 millions de dollars

Vous noterez dans cette liste la présence de Neil Young lillustre chanteur rock :

° AirShip Technologies Group (Lake Oswego, OR, USA)
° Alpha-Core/Poulsen Hybrid (Bridgeport, CT, USA)
° Aptera Motors (Carlsbad, CA, USA)
° Arkas Automotive (Istanbul, Turkey)
° Avion Car Company (Bellingham, WA, USA)
° Brilliant Automotive, (Fairfield, IA, USA)
° Belloso Motor Company (Salisbury, MD, USA)
° Brilliant Automotive (Southfield, IA, USA)
° Commuter Cars Corp (Spokane, WA, USA)
° Cornell University (Ithaca, NY, USA)
° DEHyds (Tenino, WA, USA)
° Delta Motorsport (Northamptonshire, UK)
° Desert Fuel (Phoenix, AZ, USA)
° Disruptech (Newhall, CA, USA)
° Team Dragonfly (Northampton, UK)
° Electric Truck Inc (Greenwich, CT, USA)
° Energy Highway (Pleasanton, CA, USA)
° Esterer Engineering Ltd. (Vancouver, BC, Canada)
° FuelVapor Technologies BC, (Maple Ridge, BC, Canada)
° Global-E (Mandeville, LA, USA)
° Goodwin-Young Linc Volt (Wichita, KS, USA)
° Greenhouse 2000 (Orlando, FL, USA)
° Gunn Team (San Jose, CA, USA)
° HerfDuo (Berlin, Germany)
° Hybrid Technologies (Mooresville, NC, USA)
° HyKinesys (Rolling Hills Estate, CA, USA)
° ICEwave (Terre Haute, IN, USA)
° Illuminati (Virden, IL, USA)
° Kinetic Vehicles (Creswell, OR, USA)
° Kuttner Doran Innovations (Charlottesville, VA, USA)
° laeNO (Marshall, NC, USA)
° Loremo (Munich, Germany)
° Lydell Industries (Frewsburg, NY, USA)
° Maine Automotive X (Camden, ME, USA)
° Mann Research & Development, (Benton, KY, USA)
° laeNO (Marshall, NC, USA)
° Loremo (Munich, Germany)
° Lydell Industries (Frewsburg, NY, USA)
° Maine Automotive X (Camden, ME, USA)
° Mann Research & Development, (Benton, KY, USA)
° MDI and Zero Pollution Motors,, (Nice, France and New Paltz, NY, USA)
° Michigan Vision (Ann Arbor, MI, USA)
° Miles Electric Vehicles (Santa Monica, CA, USA)
° Motive Industries, Inc. (Calgary, Alberta, Canada)
° MotoTron Disrupt (Oshkosh, WI, USA)
° Northwest Energy Research Association (Arlington, WA, USA)
° Phoenix Motorcars (Ontario, CA, USA)
° Physics Lab of Lake Havasu (Lake Havasu, AZ, USA)
° Porteon Electric Vehicles, Inc. (Portland, OR, USA)
° Prometheus Systems (Flagstaff, AZ, USA)
° Psycho-Active (Moore, SC, USA)
° RaceAbout Association (Helsinki Finland)
° Red Light Racing (RLR) (Callaway, MD, USA)
° Revolución Motors (Lawrence, KS, USA)
° Society for Sustainable Mobility (Beverly Hills, CA, USA)
° Spirit One (Alberta, CA, USA)
° T3 Motion (Costa Mesa, CA, USA)
° Team TWIKE IV (Germany)
° Tesla Motors (San Carlos, CA, USA)
° Tilting Vehicle Australia (Kilburn, Australia)
° TriTrack (Georgetown, TX, USA)
° USA Electric Cars, LLC (Cortland, NY, USA)
° Valentin Technologies (Elm Grove, WI, USA)
° Velozzi (Beverly Hills, CA, USA)
° Venture Vehicles (Beverly Hills, CA, USA)
° Visionary Vehicles (New York, NY, USA)
° West Philly Hybrid X Team (Philadelphia, PA, USA)
° Western Washington University/Vikings (Bellingham, WA, USA)
° X Tracer Team Switzerland (Winterthur, Switzerland)
° ZAP (Santa Rosa, CA, USA)

Auto X Prize: catégorie alternatifs partie 1

Auto X Prize: catégorie alternatifs partie 2

Sources: Tesla, Autobloggreen, Auto X Prize

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3 Commentaires sur "Auto X Prize: catégorie alternatifs part2"

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adidi
Invité

On va enfin savoir ce qu’elles ont dans le ventre.
Si la one cats est vraimment vendu 3500 c’est elle la vrai voiture low cost, sans usines délocalisées en plus.
J’adorerai voir un rallye de cegenre en france.

alex
Invité

et ca va donner quoi si un petit vehicule comme l’aptera pesant peut etre 600 kg fait un face a face avec un bon gros pick up v8 americain de deux tonnes et demi

adidi
Invité

Ca fera une bonne cabane pour les poules ces
pick up quand l’esence sera à 200 dollard le baril.

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