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Salon de Genève 2008 : que la Fiesta commence !

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La petite Ford revient sous son nom trentenaire avec les lignes presque intactes du concept Verve. Le constructeur de Cologne va présenter la nouvelle voiture à Genève dans deux semaines, avant qu’elle ne parte conquérir le vaste monde entre l’automne 2008, début de sa production en Europe, et 2010. La Fiesta sera vendue, et produite, à la fois en Europe, en Asie et aux Etats-Unis.

Comme la Mazda 2 avec laquelle elle partage sa plateforme, la nouvelle Fiesta est plus légère que la précédente génération. La gamme européenne garde les motorisations de la version actuelle, soit les 1,2l et 1,4l essence et 1,4l et 1,6l diesel, auxquels s’ajoute le 1,6l Ti-VCT Duratec de 115 ch et un modèle dans la gamme ECOnetic à la fin 2008 avec des émissions de CO2 inférieures à 100g/km. La boîte 5 vitesses manuelle est accompagnée d’une 4 vitesses automatique (disponible avec le 1,4l essence).
Voici pour commencer les photos de la version 3 portes. Les envoyés du blog auto à Genève nous en diront plus sur cette petite voiture et ses grandes ambitions.

Source: Ford

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27 Commentaires sur "Salon de Genève 2008 : que la Fiesta commence !"

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luxury
Invité

Ford a la peche depuis le S max,

Nullos
Invité

Magnifique, enfin un constructeur qui nous sort une voiture de série presque identique au proto.

Les photos de l’intérieur ce sont les officielles de la version de production?

superstar
Invité

Content de savoir que le nom Fiesta revient et n’est pas oublié par Ford (parce que Verve, ça ne me dit rien du tout).

Par contre, cette « mode » de créer de phares qui vont bientôt toucher la baie de pare-brise est ridicule. Je suis peut-être difficile, mais les feux arrières sont trop volumineux.

Je préférais la Fiesta présentée en 2001, avec sa jolie bouille timide. Mais bon, ça n’engage que moi.

joff
Invité

On disait que le Grande Punto avait du style. Elle en a toujours, mais elle vient de prendre une énorme claque.

Une allemande plus sensuelle qu’une italienne !
Et plus légère que la précédente version !

Je signe pour la ST !

Hallo
Invité

Plus agressive, OK, plus sensuelle je ne sais pas. Perso je préfère de loin la Grande Punto à cette Fiesta, dont l’intérieur me semble en plus assez limite (les compteurs hypersport, ça passera sur la ST mais sur la 1.4 TDCI… Sans parler de la console centrale style vaisseau spatial…).

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