Accueil Ford Ford Fiesta TDCI M-Sport

Ford Fiesta TDCI M-Sport

389
29
PARTAGER

Fiesta_small.jpg

Jusqu’ici, en rallye, il y a avait d’une part Citroën, qui gagne (presque) tout et qui ne veut surtout pas que ça se sache. Et de l’autre, Subaru qui ne gagne rien, mais qui vend des « WRC replica » par cargos entiers. Le fait que Ford et M-Sport créent une série spéciale pour commémorer une victoire (le triplé au rallye de Suède) est donc un évènement exceptionnel.

L’initiative vient d’un concessionnaire de Cumbria (en Grande-Bretagne), Stan Palmer. Il s’est associé à M-Sport pour une série limitée à 50 exemplaires. Une première dans l’histoire de M-Sport.

Evidemment, ils se devaient d’être aussi tordus que Citroën et Subaru. Latvala, Hirvonen et Galli se sont imposés (dans cet ordre) sur des Focus WRC 2,0l turbo 4 roues motrices. La série spéciale est donc une Fiesta 1,6l TDCI. C’est logique. Pour l’occasion, elle reçoit des jantes 17 pouces OZ, une sellerie cuir anthracite/alcantara bleu et quelques badges M-Sport. Le prix est de 13 495£ (soit 1 000£ de plus que la TDCI « normale ».) Pour 500 £ supplémentaire, Stan Palmer fournit une puce Bluefin et la puissance passe ainsi de 90ch à 111ch.

628946289862901

C’est n’importe quoi, cette Fiesta turbo-mazout M-Sport. Et pourquoi pas une C2 HDI « by Loeb » tant qu’on y est? Oh [censuré], ça existe en plus!
Source:
Autoblog

A lire également:
Ford célèbre la Fiesta pas vraiment discrètement
WRC Suède: Latvala succède à Grönholm

Poster un Commentaire

28 Commentaires sur "Ford Fiesta TDCI M-Sport"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
TToy
Invité

^_^
J’aime bien ce billet 🙂

S@My
Invité

@ Joest

Article interessant mais en tant qu’anglais je hais qu’on écrive les chiffres en livre stergling comme suit XXXX£. Le symbole de la livre va avant soit comme ceci £XXXX. Une petite erreur qui est ratrappable.

Cordialement

CDA
Invité

Elle est ridicule cette « série speciale » 😀
Déjà que pour les puristes, sport et disel, ça ne va pas ensemble, ce moteur « TDCI » fait vraiment pitié ^^

F430
Invité

Entièrement d’accord avec toi joest, au chiot les mazout sportives!
pour moi diesel et sportif sont deux mots qui ne vont pas ensemble!

thedrummer89
Invité

Certes, une TDCI 90ch n’a pas grand chose à voir avec le sport auto, mais pourquoi pas? On a le droit d’avoir une voiture qui a un peu plus de gueule même quand on ne peut pas se permettre d’avoir la version ST. Si ce véhicule existe, c’est qu’il répond à une demande, alors pourquoi pas lui rajouter quelques appendices pour qu’elle soit un peu plus jolie?

wpDiscuz