Mois : janvier 2008

Guerlain Chicherit: « dépité ».

L’annulation du Dakar 2008 fera à coup sûr une poignée d’heureux mais surtout beaucoup de déçus. Car au delà de la pollution générée et des malheureux accidents, il faut voir le Dakar comme une expérience unique, une aventure humaine hors normes et une caravane humanitaire. Guerlain Chicherit, pilote officiel BMW, a été interviewé par LeFigaro. Il nous livre ses impressions depuis le parc d’assistance à Lisbonne, juste après l’annonce de la nouvelle.

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Formule 1 : La liste officielle des pilotes engagés publiée par la FIA

Encore un peu plus de deux mois à attendre et ce sera le début de la saison 2008 de Formule 1. Alors, qui pour succéder à Kimi Räikkönnen et Ferrari? En attendant que la course rende son verdict, la FIA vient de publier la liste officielle des écuries et pilotes engagés pour la saison 2008. Aucune surprise de dernière minute à noter : La physionomie du plateau a évolué avec tous les transferts réalisés ces mois derniers, le plus médiatique restant le switch entre Fernando Alonso et Heikki Kovalainen. Au final, il ne reste plus quune place encore vacante : Le deuxième baquet chez Force India.

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Le prototype Audi A5 éthanol mild hybride

LA5 est un succès commercial et destime indéniable pour Audi, sur lequel la marque allemande a surfé pour renouveler son A4. LA5 et son image innovante est aussi un excellent terrain dexpérimentation notamment sur les motorisations. Et en voici une intéressante, une version du futur 2,0 l Turbo Fsi modifiée pour accepter léthanol et surtout doté dun système de type « mild hybrid ».

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Salon de Detroit : Audi R8 V12 TDI, premières informations

Les abonnés de Auto Motor und Sport ont découvert les premiers aujourd’hui dans le nouveau numéro du magazine la surprise qu’Audi nous réserve au Salon de Detroit la semaine prochaine : un concept d’Audi R8 équipée du V12 TDI qui a déjà trouvé son chemin sous le capot du Q7. Des rumeurs persistantes avaient laissé entrevoir le projet, et il faut rendre crédit à Audi de pousser à sa conclusion la politique entreprise avec les voitures engagées en compétition.

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