Théorie de l'innovation appliquée aux constructeurs Chinois. Au début, les barrières à l'entrée sont faibles et il n'y a pas vraiment de leader. Un clone de Isuzu Trooper avec une calandre de Land Cruiser, produit à quelques centaines d'exemplaires et on est le N°1 dans sa province! D'où de nombreux acteurs. Mais depuis cette année, certains ont passé la seconde. De vrais leaders émmergent et le marché devient plus exigeant. A terme, le secteur se consolidera et seul un petit nombre de "grands" subsisteront. Du coup, les second couteaux sont condamnés à monter en grade (cf. Byd et Lifan) ou bien ils risquent de disparaître.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Théorie de l'innovation appliquée aux constructeurs Chinois. Au début, les barrières à l'entrée sont faibles et il n'y a pas vraiment de leader. Un clone de Isuzu Trooper avec une calandre de Land Cruiser, produit à quelques centaines d'exemplaires et on est le N°1 dans sa province! D'où de nombreux acteurs. Mais depuis cette année, certains ont passé la seconde. De vrais leaders émmergent et le marché devient plus exigeant. A terme, le secteur se consolidera et seul un petit nombre de "grands" subsisteront. Du coup, les second couteaux sont condamnés à monter en grade (cf. Byd et Lifan) ou bien ils risquent de disparaître.
Foton était jusqu'ici surtout connu pour ses camions, ses utilitaires et ses SUV. Insuffisant pour se maintenir à terme. Foton se lance dans les voitures particulières avec ce C2 (patronyme non définitif), bientôt produit. Au passage, vous ne trouvez pas qu'il a de faux airs de Berlingot?
Théorie de l'innovation appliquée aux constructeurs Chinois. Au début, les barrières à l'entrée sont faibles et il n'y a pas vraiment de leader. Un clone de Isuzu Trooper avec une calandre de Land Cruiser, produit à quelques centaines d'exemplaires et on est le N°1 dans sa province! D'où de nombreux acteurs. Mais depuis cette année, certains ont passé la seconde. De vrais leaders émmergent et le marché devient plus exigeant. A terme, le secteur se consolidera et seul un petit nombre de "grands" subsisteront. Du coup, les second couteaux sont condamnés à monter en grade (cf. Byd et Lifan) ou bien ils risquent de disparaître.
