En collaboration avec Murphy&Nye, une compagnie connue pour ses vêtements destinés au monde nautique, le constructeur italien dévoile une série spécifique de sa 147 en version cinq portes.
Lire la suiteMois : juin 2007
La patrouille de… Hyundai
La conduite de précision en escadrille, c’est un régal. Ne manquent que les fumigènes derrière les voitures, et on se croirait le quatorze juillet. La référence en la matière est sans doute le travail de Rémy Julienne, grand spécialiste du genre, ou Russ Swift, bien connu des habitués de Top Gear et Fifth Gear mais cette équipe coréenne, qui pratique son art dans des Hyundai tout ce qu’il y a d’anodines, ce n’est pas mal non plus. En plus, toutes les figures y sont nommées et détaillées, c’est très pédagogique. A ne pas manquer, le changement de roue sans s’arrêter (si jamais Max Mosley voit ça, toujours à la recherche qu’il est d’idées saugrenues, on y a droit en F1 l’année prochaine) et vers la fin, le donut en traction avant de 50 chevaux, faut le faire…
Lire la suiteLa fibre de carbone se fait rare
La fibre de carbone a toujours été un matériau précieux, mais de plus en plus indispensable au fur et à mesure que les faiseurs d’automobiles se convertissent à la combinaison magique de légéreté et de rigidité qu’offre l’élégant tissé noir. Incontournable dans les voitures de course, de plus en plus utilisée dans les voitures de route, ayant même engendré cette mode idiote du plaquage en faux carbone dans les intérieurs les plus divers, ces jours-ci la fibre de carbone se fait rare.
Lire la suiteMercedes Classe C Coupé Sport : rendus
Mercedes travaille actuellement sur la future version Coupé de sa classe C. Selon certaines rumeurs, sa sortie serait prévue pour le Salon Automobile de Francfort en septembre prochain. Certains prototypes ont déjà été aperçus lors de tests en Suède.
Lire la suiteFord Focus : 666 exemplaires de la WRC-S
Ford lance une série limitée à 666 exemplaires de sa Focus. Dénomée WRC-S, elle a été dévoilée par Marcus Gronholm en personne au début du Salon Automobile de Barcelone qui se déroule actuellement.
Lire la suiteBrève rencontre: Europa-Jeep
Airbus est l’un des rares exemples de coopération industrielle à l’échelle européenne ayant duré. Tout n’est pas parfait, mais 35 ans après l’A300, Airbus est toujours là. On pourrait donc se dire, par exemple: « Pourquoi ne pas faire un « Airbus » des véhicules militaires? » Un projet Européen a pourtant existé, à la fin des années 60, c’était « Europa-Jeep ».
Lire la suiteFiat Grande Punto, bientôt Brutale ?
Il y a tout juste un an, le blog se faisait l’écho d’une rumeur doublement intéressante à propos d’une Alfa 159 Stradale pour l’homologation en WTCC et d’une Grande Punto Super 2000 (photo) également destinée aux civils. Si l’Alfa est perdue corps et biens dans les méandres de la réglementation, voici que le site britannique 4Car ressuscite la Fiat, qui s’appellerait Brutale. Quatre roues motrices et entre 200 et 240 chevaux tirés d’un 2,4l turbo, un kit carrosserie identique à la voiture de rallye, et un intérieur dépouillé des accessoires de confort habituel: en voici une qui ne volera pas son nom.
Lire la suiteDay Rider
Cars Australia, c’est, comme son nom l’indique, un site Aussie sur les voitures neuves et d’occasions (qui appartient au milliardaire Rupert Murdoch.) Comment en faire la promotion? Avec l’habituel « Venez chez nous, y’a un super moteur de recherche et plein d’infos »? Ou bien en faisant une parodie cartoon de K2000 (Knight Rider en V.O.) un peu trash? Devinez la réponse…
Lire la suiteToyota Premio/Allion : vive les seniors
Lors de la présentation à Tokyo des fausses jumelles Premio et Allion en début de semaine, le président Watanabe ne faisait pas mystère de l’objectif de ces berlines moyennes: les baby boomers, fraîchement retraités. Les ventes de Toyota sur son marché sont un peu mollassonnes, et ces nouvelles versions remises au goût du jour de la Premio, un peu plus cossue, et l’Allion, d’aspect un peu plus dynamique (à peine), sont une tentative de taper dans le groupe en expansion régulière des seniors pour relancer la bonne vieille berline trois volumes, qui souffre de l’éparpillement général entre monospaces de toutes tailles, SUVs, Kei, etc.
Lire la suiteUn peu d’infos sur l’usine mystère
Hier, je vous parlait d’un projet mystérieux d’usine en Basse Californie, près de Tijuana. Désormais, on sait que derrière cela se cache ZX Company Automobile of North America (aucun lien avec la Citroën), une filiale de Chamco (China America Cooperative Automotive.) L’objectif est de produire des SUV et des pick-ups Chinois sous licence, pour les vendre aux Etats-Unis.
Lire la suite