Fiat compte bien trouver une nouveau partenaire en Chine et se déclare particulièrement mécontent de l’attitude de Nanjing, avec lequel le constructeur italien a fondé une joint-venture en 1999. NAC (Nanjing Automobile Corp) préfère en effet se consacrer à ses propres marques, et en particulier MG…
Lire la suiteMois : juin 2007
Fiat redémarre son usine en Argentine… avec Tata
Suite à la crise en Argentine, Fiat avait fermé en janvier 2002 son usine de Cordoba, dans le centre du pays. Aujourd’hui, le ciel se dégage quelque peu et Fiat va reprendre son activité dans le pays, et dès cet été, grâce à son nouveau partenaire, le constructeur Indien Tata…
Lire la suiteRechargeIT : Google joue le Monsieur Plus de la technologie hybride
Tout le monde connait Google.com, mais connaissez-vous Google.org ? C’est la branche à but non lucratif de l’entreprise, qui a pour but de dépenser une part du considérable trésor de Google dans diverses initiatives philantropiques et environnementales. Google.org vient de lancer RechargeIT, une initiative destinée à accélérer l’adoption des hybrides « plug-in », qui ajoutent la recharge sur le secteur au fonctionnement hybride classique, pour forcer la main des constructeurs qui hésitent encore à se lancer dans cette technologie.
Lire la suiteSpyshots BMW Série 1 … cabriolet
Née 5 portes, la BMW série 1 n’en finit pas de muer. D’abord en 3 portes, puis en coupé et enfin aujourd’hui en cabriolet, shooté comme par hasard sur le Nürburgring (devenu haut lieu de marketing pour constructeurs). Voyons donc plus en détails ce cabriolet.
Lire la suiteLamborghini Gallardo V8 : spyshots
Certaines rumeurs parlent de la sortie prochaine d’une version V8 de la Lamborghini Gallardo en parallèle de la version V10 développant 520 chevaux. Quelques (très) légères modifications esthétiques ainsi qu’un nouvel échappement peuvent laisser penser que…
Lire la suiteVolvo ne manque pas d’R [Mise à jour]
En avril Volvo annonçait l’arrêt des versions R suite à l’échec commercial des modèles S60R et V70R. Autant dire que l’arrêt des dits modèles n’étaient pas une mauvaise en soi tant elles étaient éloignées du concept initial. Nombre d’entre nous se souviennent encore de la 850 T5-R en jaune canari et avec ses jantes anthracite. La lignée R pourrait renaître de ses cendres sous la forme d’un kit optionnel.
Lire la suiteFlash : la production de l’Audi RS4 continue
Quatre jours après l’annonce de l’arrêt de la production de l’Audi RS4, nous apprenons qu’en réalité il n’en a jamais été question. Les responsables de la communication de la marque allemande ont révélé à Winding Roads que la production continuerait jusqu’en 2008.
Lire la suiteF1: Christian Klien fait les petites annonces
Pauvre Christian Klien, depuis 2004 et son accession à la F1, l’Autrichien a du galérer. D’abord dans une Jaguar où le personnel est démotivé (euphémisme) et où beaucoup jugent qu’il est « monté » trop tôt. Jaguar devient Red Bull et Klien de devoir lutter face à Coulthard et le chouchou du boss, Liuzzi. Son bilan Fin 2006, alors que la saison n’est pas finie, on lui annonce qu’il ne fera pas parti de l’effectif 2007, mais que Red Bull lui financera un volant en Champ Car. Klien souhaite rester en F1, il claque la porte du team (synonyme de renvoi immédiat) et regarde ailleurs. Le voilà pilote d’essai de Honda. Après tout, l’équipe compte un Brésilien guère fringuant et qui parle de retraite fin 2007. Qui pourrait mieux le remplacer qu’un pilote issu de la maison, ayant trois saisons d’expérience?
Lire la suiteLe Classe G du pauvre
Après la MX5 maquillée en Mustang, la Laguna aux faux airs de Chrysler 300C tunée, voici un faux Classe G. Celui-ci est un vrai, vu de 3/4 avant, afin de faire le comparatif…
Lire la suiteGolf V GTI W12! Et en plus elle roule un peu!
Il y a un mois, Volkswagen dévoilait une Golf GTI à W12, histoire de clouer le bec à ceux qui trouvaient une R32 trop timorée. Jusqu’à présent seules des photos alléchantes circulaient sur le net. Aujourd’hui on a droit à une vidéo bien propre sur elle où on peut voir la GTI W12 évoluer à basse vitesse dans un hall. Ce ne vaut pas un bon tour de circuit, mais c’est toujours ça de pris.
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