Mille Chili ça ne vous dit rien ? C’est normal. Ce nom, donné à un concept futuriste Ferrari lors d’un concours de Design, est aujourd’hui réutilisé par Ferrari (en interne), pour désigner un prototype d’un genre assez nouveau pour la maison italienne.
Mois : juin 2007
Nous vous avions annoncé il y a deux mois le lancement du QASQHAI Urban Challenge, événement développé par Nissan pour promouvoir son dernier né.
Le préparateur allemand AC Schnitzer propose une version Street de sa Tension devenue la BMW de série la plus rapide au monde, 332 km/h, en novembre dernier à Nardo.
Sur la Skoda Roomster, on a l’impression que le designer en charge de l’avant et celui en charge de l’arrière ont travaillé séparément. Au dernier moment, on a assemblé leurs maquettes et voilà! Mais en matière de design créatif, on peut toujours compter sur les Chinois…
Voilà ça y est, c’est officiellement dit et qui plus est devant la presse réunie. Bon, bien sûr, aucun media grand public ne semble en parler … Pas trop « politiquement correct » en ce moment ..
Le conseil d’aministration de Chrysler, ça phosphore dur! Ils viennent de faire un constat terrible: Chrysler ne vend pas assez de voitures à l’étranger; d’où une trop grande dépendance aux aléas du marchés US. D’où la solution: s’internationaliser.
Suite au succès de Porsche, Porsche, Porsche!, voici une deuxième série de photos. Elles sont issues de mes archives personnelles.
L’Alliance (regroupement d’ONG et associations qui militent pour le respect de l’environnement), vient de créer l’Observatoire Indépendant de la publicité. Chargé de « critiquer et alerter sur les publicités irresponsables », il pointera du doigt les annonceurs, et notamment les constructeurs automobiles, qui utilisent des arguments pas toujours fondés… La preuve par l’exemple.
Et ça continue dans la série « comment se démarquer de mes voisins qui ont tous une lamborghini ou deux qui dort dans le garage »: Edo competition, qui est un préparateur allemand, vient de sortir une préparation sur base de Lamborghini LP640.
Le classement des ventes en Europe en mai est quelque peu différent de celui d’avril, sauf pour la première position, toujours occupée par la 207. Elle fait même légèrement mieux que le mois précédent, avec 40.446 exemplaires vendus. La Ford Focus n’est pas loin, avec 39.996, ce qui ne l’empêche pas d’être en baisse de 10.8% par rapport à la même période l’année dernière. C’est le cas également des suivantes, Golf, Punto, Astra, qui affichent des résultats en baisse par rapport à 2006.