Mois : mai 2007

L’incroyable Hulk… Enberg?

L’homme sur la gauche (dont le nom m’échappe) a remis le trophée du vainqueur de l’A1GP au team Allemand, représenté par Nico Hülkenberg. Schumacher en a profité pour rendre hommage au talent du jeune (19 ans) pilote Allemand. On peut néanmoins douter de la sincérité des propos du septuple champion du monde vu qu’il n’a jamais été réputé bon observateur du sport auto et que les deux pilotes ont le même manager: Willi Weber…

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Ventes d’avril : l’érosion continue.

Mis à part un mois de janvier affiché à +1.8%, les ventes de voitures particulières ne sont pas au mieux de leur forme cette année. Après janvier est venu février (-1.8%), puis mars (-3.8%). En avril, on remet ça avec un magnifique -4.9% (en chiffres bruts) par rapport à avril 2006 et qui passe carrément à -9.7% si on calcule de manière plus juste, en tenant compte des jours ouvrés (19 en 2006 – 20 en 2007).

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Land Rover se retire du Soudan

Après Roll Royce, cest au tour de Land Rover de quitter le Soudan. En effet, Ford a décidé de mettre fin à la vente des 4×4 de sa marque britannique après le dernier rapport de la Commission des titres financiers et des bourses. Lorganisme fédéral de réglementation et de contrôle des marchés financiers a en effet demandé au constructeur américain de stopper la commercialisation de ses Land Rover après avoir mis en évidence dans un rapport lutilisation des 4×4 par des organisations militaires ou paramilitaires dans ce pays africain.

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La 2CV de retour, peut-être…

Le retour de la 2CV, c’est un serpent de mer qui resurgit de temps en temps, pour replonger dans les profondeurs jusqu’à la prochaine fois. Aujourd’hui, l’information vient de l’autre côté de la Manche via Autoexpress qui prétend avoir des tuyaux solides et brosse un étonnant portrait d’une néo-2CV qui n’aurait pas grand chose à voir avec son ancêtre, si ce n’est un style instantanément reconnaissable (les rendus du magazine britannique sont visibles sur son site). Pour le reste, la new Deuche serait un concentré de hi-tech rétro-chic aussi écolo mais nettement plus propre qu’un baba-cool barbu dans sa Titine à autocollants fleuris d’époque (fans de Lucien, rappelez vous le cousin Nanard).

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Le patron d’Aston Martin pour un rationnement de CO2 par habitant

La nouvelle a de quoi surprendre : le patron de la marque de luxe Aston Martin s’est prononcé pour un rationnement par habitant des émissions de CO2. Ulrich Bez a expliqué au quotidien allemand Tagesspiegel qu’il imaginait tout à fait des modèles limitant la consommation d’énergie de chacun. Il a ainsi emboîté le pas au conservateur David Cameron qui a lui aussi proposé des mesures identiques.

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