A l’occasion du festival Spring Italian Car Day (Printemps de la Voiture Italienne…), organisé au musée de Brooklands par le magazine Italian Car, AutoDelta présentera sa dernière évolution de l’Alfa GT, poussée à 405 ch…
Mois : mai 2007
Chez BMW on ne lésine pas sur les équipements de sécurité. Par contre, pour améliorer le confort, il faut obligatoirement passer par la bible des options.
L’excitation commence à être palpable dans le paddock de Valence. En coulisses, les scooters et autres « golf cars » des team s’agitent. Les deux séances d’essais libres se rapprochent. Dans 1h30, ce sera le début de la première séance. Pour être en conformité avec le règlement, ce matin, les derniers concurrents passaient les vérifications techniques. Mesures, test des éléments de signalisation, pesage, la même procédure qu’aux 24 heures. Thierry Perrier et son équipe se sont livrés à cette étape, aux alentours de 10h. Tout est Ok, la voiture, revenue dans son box, est prête à attaquer le tourniquet.
Ce coupé Béhème ne distille pas seulement son dynamisme par le six cylindres en ligne sous le capot. Il le fait aussi par son architecture globale. Et ce sont logiquement les roues arrière qui poussent la mécanique.
Le segment du coupé nest pas le plus facile pour les constructeurs. A priori, le client dune telle carrosserie voue une passion certaine pour lautomobile. Il peut donc se montrer particulièrement exigeant sur le style et aussi la motorisation. Dautant plus chez BMW qui claironne que ses voitures procurent du plaisir de conduite.
La célébre voiture de Sherif fais-moi peur, une Dodge Charger R/T de 1969 a presque atteint les 10 millions de dollars aux enchères.
Il y a 2 jours, je vous parlais de la baisse inexorable du marché français pour le mois d’avril (-4.9%) et on disait que depuis le début de l’année, ce n’était pas la fête. Parmi les constructeurs qui vont bien, il y a le constructeur suédois Volvo qui a communiqué hier sur ses résultats semestriels.
On ne vous présente plus le rally Gumball, la course folle de 5000 km sur route ouverte engageant les plus puissantes voitures du monde. Suite à l’accident de mercredi dernier causée par une équipe en Macédoine, et leur délit de fuite, la plupart des annonceurs et sponsors ont fermé leur sites internet et forums. Les organisateurs ont alors décidé d’annuler l’évenement…
Le Perspective Racing vient de débarquer à Valence. Pour la deuxième manche des Le Mans Series 2007, le paddock a rendez-vous à Valencia, sous le soleil oui enfin soleil, pas pour le moment, car ce jeudi fut pluvieux. Un peu plus dune heure de pluie pour être exact. Comme à Monza, Le Blog Auto va vous faire vivre la course de lintérieur. Ambiance.