Mois : avril 2007

Conduire en Inde

Récemment, dans Top Gear Magazine, Tom Ford (chroniqueur de Fifth Gear; imaginez Thomas Sénécal écrivant dans M6 Turbo Magazine!) évoquait la fois où il a conduit en Inde. Le tronçon avait la réputation de « route au taux de mortalité le plus élevé du monde ». A l’arrivée, il avait quasiment besoin d’un nouveau pantalon. Regardez cette vidéo filmée par des touristes (sur une autre route) et vous comprendrez pourquoi…

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Le conducteur du jour: embrouilles en Scenic

C’est un peu de la vengeance personnelle, mais cet homme a pourri mon mardi soir! J’étais tranquille, j’étais peinard sur la voie de sortie de l’A4, direction le Pont de Nogent (94.) Il était 19h, d’où des embouteillages. La 106 rouge devant moi est arrêtée, moi aussi, mais pas le Scenic gris derrière moi… D’où un Boum! Bilan (pour moi): un catadioptre et une lampe d’éclairage de plaque cassée, plus une bosse sur le pare-chocs.

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Nissan surveille les piétons

Nissan cogite beaucoup sur l’environnement. L’environnement de la voiture, en fait, puisqu’après les caméras embarquées permettant de composer une vue sur 360 degrés autour du concept Infiniti EX du Salon de New York, voici que le constructeur annonce qu’il travaille en collaboration avec l’opérateur de téléphonie mobile japonais DoCoMo à un « détecteur de piétons » dans le cadre de son initiative Intelligent Transportation System, utilisant les capacités de localisation GPS intégrées aux mobiles de dernière génération de DoCoMo.

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A ne pas mettre entre toutes les mains

Une Nissan 350Z, c’est un beau jouet que s’est offert un jeune homme de 20 ans en remplacement de sa Honda Civic. Malheureusement, deux jours après sa nouvelle acquisition, celui-ci a perdu le contrôle de sa propulsion lors d’une course de rue. L’accident est impressionnant, puisque le coupé est vraiment… coupé… en deux! La passagère du véhicule est hors de danger, mais en revanche le jeune chauffard est gravement blessé. Selon la police, l’autre conducteur était au volant d’une BMW, mais ce dernier a pris la fuite et n’a pas encore été retrouvé.

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Ibiza vintage mix 2007

La province de Jiangsu deviendra t-elle un lieu de pèlerinage pour les nostalgiques du « system Porsche » ? Si la Maestro a connu son petit succès dans lempire de milieu, les anciennes productions de Seat y sont les plus tendances. Après la Toledo, cest lIbiza, autre produit de la période ou Fiat et Volkswagen se mixaient à Barcelone, qui revit en Chine. Produite par un des nombreux satellite de Nanjing, Wuxi Soyat, notre Ibiza a démarré sa carrière en 1999 sous le nom dEagle  pour devenir Soyat en 2004. Et pour fêter ses 23 ans, elle soffre un nouveau visage tendance Volkswagen. Sous le capot, cest toujours le 1461cm3 « system Porsche » de 85cv qui officie. Disponible en finition « Comfortable », « Superior » et « Luxury », lex-catalane reçoit une direction assistée électrique ! Il va sans dire que lessuie glace avant unique est toujours là et que le tableau de bord digital ravira les amateurs de Renault 11 Electronic. Une originale version fourgonnette est aussi disponible sous le nom dUnique

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Essai Kia Ceed : lEuropéenne (1re partie)

Kia, en Belgique, est la petite marque qui monte, qui monte, qui monte Et dans dautres pays du marché européen. Ambitieux, les Coréens ont lancé une voiture développée et conçue en Europe : la Ceed. Et le résultat est réellement encourageant. Avec, en prime, un argument de choc : une garantie de 7 ans (150.000 km) valable sur tout le continent. Bref, une berline cinq portes qui possède de belles armes pour séduire.

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Formula Nippon Suzuka : Motoyama devant Matsuda

C’est Satoshi Motoyama qui monte sur la plus haute marche du podium pour la deuxième manche de Formula Nippon qui avait lieu dimanche à Suzuka, après une course passée en tête depuis le départ où il bondissait devant le poleman Tsugio Matsuda. Bénéficiant des problèmes des Honda PIAA de Loïc Duval et Takashi Kogure qui s’extrayaient avec peine de la grille, le vainqueur de la course précédente Benoît Tréluyer se retrouvait dans les roues de son coéquipier Matsuda, suivi par le revenant Yuji Ide qui montrait une forme qu’on ne lui connaissait plus.

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