C’est au salon de Genève que Peugeot va révéler au monde sa 207 RC. Nous en avons déjà dévoilé les grandes lignes (et même un peu plus) sur le blog. A savoir qu’elle reçoit le 1.6 THP (développé avec BMW et équipant la Mini) poussé à 175 ch, produisant un couple de 240 Nm (260 avec l’overboost). La pression d’essence de 120 bars fournie par l’injection directe ainsi que le turbo à double entrée aident bien. De son côté, la consommation mixte ressort à 7,2 l/100 km.
Lire la suiteMois : février 2007
Retromobile 2007 : Voitures de stars
Les voitures de stars occuperont les devants de la scène de Retromobile 2007. Point dorgue de lexposition, les plus emblématiques sportives de la collection de Nick Mason, batteur des Pink Floyd: Panhard 1901, Aston Martin Ulster1935, Jaguar Type D 1955, Ferrari 250 GTO 1962 et 512 S 1970 ou encore Mac Laren F1. Autres stars motorisés, les véhicules dexpéditions de Paul Emile Victor ou celles mises en vente par Christies, dont une très attendue Auto Union V12. Les stands de marques et de clubs relaieront le thème central, comme chez Citroën avec les Chapron présidentielles, 2cv du film James Bond ou C6 de Sacha Guitry. Sportives Peugeot, incontournable 300 SL Mercedes, 8 cylindres Alfa Romeo ou 50 ans de Fiat 500, le mélange des genres est toujours au programme. Et puis Retromobile cest aussi une ambiance, indispensable recharge des batteries et du moral mis à mal par les rigueurs hivernales. De quoi rêver, ramener quelques pièces, objets et ouvrages ou repartir avec lenvie de rouler autrement
Lire la suiteL’avenir de Renault dépendra de la nouvelle Twingo
Carlos Ghosn a annoncé jeudi que Renault a fait une année 2006 médiocre. Le groupe a vendu 100 000 voitures de moins qu’en 2005. Son chiffre d’affaires (les recettes) a légèrement baissé et son bénéfice a plongé. Le marché automobile europén stagne et Peugeot Citroën souffre également. L’avenir immédiat est gris car le PDG Carlos Ghosn avait retardé les sorties de nouveaux modèles.
Lire la suiteCan-Am Spyder BRP : Drôle de Mauto
Son aspect en fait un sujet du BlogMoto. Mais sa singularité lui donne aussi sa place ici. Cette arachnée mutante, croisement improbable dun scooter des neiges avec une moto, est le premier véhicule routier du constructeur Bombardier. « Notre roadster Can-Am apporte une nouvelle dimension dans lunivers de la route » explique ainsi José Boisjoli, directeur de Bombardier Recreational Product. Réinterprétation du cyclecar, le Spyder veut concilier les plaisirs de la moto, légèreté et plein air et la « sérénité » de lautomobile, contrôle de stabilité, anti-patinageet marche arrière.
Lire la suiteUn concurrent pour le SL
Récemment, nous vous présentions des photos d’un roadster aperçu dans les rues de Munich. Mais les dimensions de cette voitures soulevaient beaucoup d’interrogations quant au positionnement de ce modèle dans la gamme du constructeur Munichois. Ces nouveaux clichés viennent donc confirmer ce que nous disait Arnaud Rémy: « il y a peu de chance que ce soit un mulet du futur Z4 ». En effet, contrairement aux photos précédentes, où ce fameux roadster était équipé d’une capote en tissu, celui-ci dispose d’un toit en dur escamotable. Ce qui fait de lui un concurrent de la Mercedes SL, plus qu’un remplaçant du Z4. Il y a en effet peu de chances que le Z4 abandonne sa capote en toile au profit d’un toit rigide. De plus, leftlanenews affirme que des sources anonymes, présentes au Chicago Auto Show, auraient confirmé qu’il ne s’agit pas du successeur du Z4. En revanche, on ne connaît pas encore la dénomination de ce prototype, Z6 ou Z9? Il se pose apparemment en héritier du Z8, mais en reprendra-t-il le style néo-rétro? Il est encore trop « déguisé » pour avoir une indication stylistique précise.
Lire la suiteMercury Sable, le retour (bis)
Alors que la marque Ford célèbre le retour du label Taurus, Mercury reprend celui de Sable, recréant ainsi l’un des duos les plus vendus du groupe. En plus de son nom célèbre, la nouvelle Sable accède à une identité esthétique plus marquée que la Montego qu’elle remplace.
Lire la suiteFord Taurus, le retour
Selon Alan Mullaly, le nouveau patron de Ford, l’abandon de noms connus pour les nouveaux modèles est une erreur, en particulier le remplacement de la Taurus par la Five Hundred. La reconnaissance du nom de Taurus est encore largement supérieure à celle du nouveau patronyme auprès du client Américain. Ainsi, d’ici l’été, à l’occasion de l’évolution de mi-carrière, la Five Hundred redeviendra Taurus, tandis que le crossover Freestyle deviendra Taurus X.
Lire la suiteMX-5, ça ne marchera jamais
800.000. C’est le nombre de MX-5 produites depuis avril 1989 dans l’usine d’Hiroshima. Autant de clients heureux…
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