Après quelques tentatives de jeunes entrepreneurs qui semblent ne pas avoir tenu le choc mais qui avaient le mérite d’apporter un véritable service à valeur ajoutée, Bercy annonce le lancement pour le 2 janvier, d’un site internet comparant le prix des carburants au niveau national. www.prix-carburants.gouv.fr referencera plus de 8000 stations services en France offrant à tout un chacun la possibilité de vérifier les offres locales avant de faire le plein. L’objectif au delà du service rendu est aussi de « mettre en concurrence les stations, ce qui devrait aboutir à faire baisser les prix ou à limiter les abus « .
Lire la suiteMois : décembre 2006
Elodie Gossuin, « le Trophée Andros, laboratoire d’essai pour la voiture propre de demain »
Christophe Labédan en avait parlé quelques jours avant le début du Trophée Andros. Un véhicule électrique est engagé au milieu des traditionnels sprint-car thermiques dans le Trophée Andros féminin. Confié à lex-miss France Elodie Gossuin, habituée de cette compétition pour en avoir été lune des concurrentes lan dernier, et la marraine lannée précédente, ce sprint-car électrique semble prometteur. Après les trois premières journées de course, Elodie Gossuin et son sprint-car numéro 1 sont en milieu de classement. Comment gère-t-on le passage dun véhicule thermique à un électrique, peut-on simposer avec un véhicule électrique moins puissant, Elodie Gossuin répond aux questions du Blogauto, tout sourire.
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Daihatsu Sport
Fabriquant dutilitaires, Daihatsu est bien décidé à emboîter le pas des autres constructeurs nippons à laube des années 60. Il faut dire que les premières tentatives Hi-jet et Hi-line font plutôt dans le genre rustique. Alors dès 1962, le plus vieux constructeur japonais fait appel à Vignale.
Lire la suiteKangoo II : Relocalisation ?
Maubeuge Construction Automobile, filiale de Renault a confirmé lors dun comité dentreprises que le Kangoo II créera des emplois à Maubeuge. Si la Voix du Nord annonçait 800 créations de poste samedi, ce chiffre, qui na été ni confirmé ni infirmé, figure dans le plan dinvestissement présenté aux différentes administrations. En cas de succès du véhicule, une première équipe de 400 personnes pourrait être recrutée en 2008 selon une source syndicale. Réponse politique aux critiques de délocalisation ou démarche logique pour un modèle dont loffre doit être élargie ?
Lire la suiteBrève rencontre: Delahaye 235
Tous les constructeurs Français de voitures de luxe (à l’exception de Facel-Vega et de Talbot-Lago) ont disparu vers 1955. Toutes les voitures de luxe d’après-guerre sont donc autant de « brèves rencontres ».
Lire la suiteSalon de Bruxelles 2007
Du 13 au 21 janvier, se déroulera le 85e European Motor Show de Bruxelles. Comme toutes les années impaires, on a droit à un salon plutôt axé sur les motos, les véhicules de loisirs et les utilitaires légers. Mais également aux ULM, aéroplanes et hélicoptères. Et pour les professionnels, aux camions du 13 au 16 janvier. Bref, un salon un peu hybride où seuls les véhicules de prestige sont peu présents. Même si on attend la nouvelle Porsche Cayenne présentée quasi simultanément quà Detroit.
Lire la suiteUn autre mondial de l’automobile
Je me souviens… c’était avant l’Internet, c’était avant de voir Paris, c’ était… il y a longtemps, et la passion des engins à quatre roues, déjà incurable, était difficile à assouvir du haut de mes trois pommes poussées loin de la Porte de Versailles. Il y avait dans mon désert quelques oasis, pourtant, dont une que j’atteignais chaque année a l’automne.
Lire la suiteBrève rencontre : Lamborghini Espada
Au salon de Genève 1968, Ferrucio Lamborghini créée l’événement en lançant l’Espada, un coupé 4 places doté du moteur V12 de la Miura. Le style est signé par le studio Bertone qui s’est inspiré du prototype Marzal, signé en 1967 par Marcello Gandini. L’allure général du concept est conservée, avec un moteur désormais placé à l’avant et des surfaces vitrées latérales au dessin plus conventionnel.
Lire la suiteRace Of Champions : quelques vidéos
La Race Of Champions a tenu toutes ses promesses, c’est-à-dire du spectacle, et un gagnant que lon nattendait pas pour la seconde fois en 3 éditions au Stade de France. La finale, qui a vu vaincre Matthias Elkström, sest déroulée en deux manches dont lune sur Citroën Xsara WRC, celle-là même que le triple champion français a conduite par le passé. Pour ceux qui étaient présents samedi au stade ou devant la télé, ils auront remarqué quétrangement Sébastien Loeb a souvent du disputer ses runs sur la Xsara Qui a dit « avantagé » ? Mais quimporte, après tout cette compétition est dabord faite pour le spectacle, et sert la cause de lassociation ICM. Nempêche que le règlement est bel et bien visé et approuvé par la Fédération, comme nimporte quelle autre compétition quelle régit.
Lire la suiteKia Rondo aux USA – l’avenir du minivan?
Le Kia Rondo n’est pas vraiment une nouveauté pour nous autres Européens. Il s’agit en effet d’un Kia Carens, qui reprend pour son entrée aux Etats-Unis son appellation d’origine utilisée en Corée.
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