Bienvenue sur la toile à autobio.eu qui comme son nom l’indique parle d’automobile et de nouvelles énergies. Le site est pleine création mais promet des news intéressantes sur les challenges économiques et environementaux de ce début de XXIème siècle. Vous pourrez discuter l’actualité dans un forum et qui sait, peut être un blog suivra?
Lire la suiteMois : septembre 2006
La Bugatti Veyron va tenter de battre un record de vitesse
La tentative aura lieu sur un circuit appartenant à Volkswagen près de Wolksburg. Les 9 kilomètres de ligne droite dont dispose cette piste devrait permettre à la belle de Molsheim de battre le record officiel de vitesse pour une voiture de série actuellement détenu par la Koenigsegg CCR avec 388 km/h. Il est vrai que la Bugatti Veyron a déjà atteint, mais de manière officieuse, les 407 km/h, on peut donc supposer qu’il en sera de même en présence des juges du Guinness Book. Réponse le 28 octobre prochain.
Lire la suiteQuand Auto rime avec Moto : le T-Rex!
Lorsque l’on voit cet engin, une question se pose immédiatement, les gènes du bestiau se rapprochent ils plus des 2 ou des 4 roues? Les 187ch tirés du 1400cc Kawasaki et la boite à vitesses séquentielle 6 rapports peuvent donner une indication. Ils emmenent d’ailleurs le T-Rex de 0 à 100km/h en environ 3,5s. Mais c’est sans compter sur le chassis tubulaire en acier et la carosserie faite de fibres de verres renforcées et de carbone. Les bacquets réglables, munis de ceintures trois points déstinés au pilote et à son passager nous confirment que l’on est bien à bord d’une authentique Mauto… Ce mix d’origine Canadienne controlée saura il séduire un public Anglais d’ordinaire passionné? L’homologation y est prevue pour l’été 2007 pour la somme d’environ 45000.
Lire la suiteCollection Schlumpf: Les ovnis
Parmi les curiosités de la collection Schlumpf, les modèles conçus par Paul Arzens occupent incontestablement une place à part. Mais avant de traiter plus en détails ces véhicules pour le moins originaux, intéressons nous à l’homme qui en a eu l’idée.
Lire la suiteFord à la veille d’un nouveau « shake Up » ?
Les temps sont décidément durs pour le constructeur américain Ford. L’annonce de la perte de 121 millions de dollars pour le second trimestre 2006 s’accompagne d’une réduction d’effectifs de 6000 cadres. Cela s’effectue après l’annonce de la suppression de 30 000 postes, la fermeture de 14 sites de production aux États-Unis et la possible cession d’Aston Martin. La prochaine étape serait la rationalisation des gammes pour faire face à l’affaiblissement de la demande outre atlantique. Étrangement, il ne semble pas y avoir de grosse “réorganisation” à l’étude pour Ford Europe.
Lire la suiteMaybach 57 S Antiqua White
Que quelqu’un contacte le capitaine Achab, la grande baleine blanche est repérée. Elle sera au Mondial de l’Automobile, sur le stand Maybach. La Maybach 57 S, c’est d’elle qu’il s’agit, sera en effet visible dans une teinte dénommée Antiqua White, un blanc cassé perlé appliqué en un nombre non précisé de couches – élevé, n’en doutons pas – de deux tons de blanc dont un contenant du mica (Hakkinen ?).
Lire la suiteJustice expéditive
Subaru Impreza ? Mouais. Porsche Carrera ? Bof. Lamborghini Gallardo ? Nah… Exigeants, les policiers londoniens, qui après avoir donné dans les nouvelles technologies, ont décidé de mettre la barre très haut en matière de voiture d’intervention rapide, en allant directement se fournir à Enstone: la Renault R26, voilà qui devrait permettre de fondre sur les coupables et réprimer les délits de fuite avec une efficacité inédite.
Lire la suiteCollection Schlumpf: Les populaires
Le musée national de l’automobile de Mulhouse regorge de chefs d’oeuvre dont la valeur atteint parfois plusieurs millions d’euros. Mais au milieu de ces centaines de véhicules prestigieux quelques modèles familiers de nos parents ou grands-parents n’en demeurent pas moins intéressants pour le visiteur.
Lire la suiteAutodelta J5 3,2C
Sous ce patronyme quelque peu barbare se cache la dernière née des ateliers anglais d’Autodelta. Le spécialiste des productions transalpines au coeur sportif s’est en effet penché sur la sculpturale Brera Q4 dans le but de magnifier ses entrailles. Comment? En y ajoutant simplement un Compresseur Rotrex. La manoeuvre permet de trouver 88ch et 108Nm supplémentaires au tant décrié V6 d’origine Holden. Au final, les 347ch et 430Nm permettent au coupé italien de franchir les 100km/h en 5,3 et de filer à 260km/h. Une Brera GTA en somme pour completer la gamme qui s’etoffera bientot avec la 8C… Que du bon au programme!
Lire la suiteScuderi Air Hybrid: révolutionnaire?
Le Groupe Scuderi dévoile enfin un prototype diesel de son concept de moteur « air-hybrid » au salon IAA (International Automobile Associations Commercial Vehicle Show) à Hanovre en Allemagne du 21 au 28 Septembre.
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