L‘affaire tourne au vaudeville industriel: portes qui claquent, amants dans le placard… Automotive News a révélé hier que juste après que Kirk Kerkorian ait initié le pas de deux GM-Renault-Nissan, les directeurs financiers des deux entités se seraient rencontrés dans le plus grand secret cet été, à l’initiative de General Motors, pour discuter de la fusion la plus incroyable de l’industrie automobile: un mariage Ford-GM. Les discussions, brèves, n’auraient rien donné de précis. Voilà qui va donner confiance à Carlos Ghosn quant à la sincérité de son partenaire potentiel. Le président de Renault, dont on sait d’ailleurs qu’il a également été approché par Ford…
Lire la suiteMois : septembre 2006
La 207 est-elle un flop ?
Le titre est provocateur. Cest notre confrère de la lettre de lautomobile « Autobiz » qui formalise ce qui se dit et se chuchote depuis la rentrée. La 207 natteindrait pas ses objectifs commerciaux. Lancée depuis bientôt 6 mois, la Peugeot na pas supplanté une 206 toujours verte, il sen vend une pour trois 207 dans lhexagone. Le cumul des deux modèles natteint pas celui de la Clio, dun Renault pas vraiment en formePeugeot se dit confiant. Le ré-équilibage de la production au dépend de Poissy et Madrid au profit de la Slovaquie entretien la confusion. Tout comme larrêt des investissements dans ce dernier pays, les mauvais résultats de la marque en Europe ou le départ de Jean Martin Folz. Passage à vide ou effet 1007 ?
Lire la suiteRäikkönen mis à lécart
A peine son départ annoncé chez Ferrari, Räikkönen se fait boycotter par son écurie actuelle, McLaren. Sil finira bien la saison 2006 dans le baquet de la McLaren, il ne participera plus aux essais privés. A trois grands prix de la fin, la MP4/21 est en effet en fin de développement et les ingénieurs profitent des ultimes séances privées pour tester et valider les nouvelles pièces qui seront intégrées à la MP4/22.
Lire la suiteMiss Suisse et Lancia, sa copine centenaire
Ceci nest pas un article qui va bouleverser lhistoire du journalisme automobile. Mais bon, il ny a pas de mal à se faire du bien.
Lire la suiteBMW: The Hire
Retour sur une série de vidéos publicitaires commanditée par BMW en 2001 et digne des meilleurs court-métrages avec à la clef, un casting à faire rêver plus d’un jeune réalisateur… Une star planétaire irrascible se trouve en mal de service à valeur ajoutée par son petit personnel. Elle finit inévitablement sur le siège arrière de la BMW d’un parfait inconnu, discrètement payé par le manager de la star pour lui donner une leçon d’humilité. Clive Owen (Le Roi Arthur entre autres) nous offre 3 mn de flegme britannique suivies d’une prestation digne de Taxi 1 dans les rues de Pittsburgh. Madonna, dont on ne verra en seconde partie, principalement que les pieds, joue un rôle que l’on ne peut imaginer que de composition. Le tout dirigé par son mari Guy Richie… Merci autoblog.com pour ce rappel, la vidéo est dans la suite de la note.
Lire la suiteFiat se porte à merveille
En ces temps moroses où les mauvaises nouvelles nous arrivent des Etats-Unis ou d’Europe, Fiat confirme plus que jamais son redressement en annonçant un bénéfice net pour l’année 2006 de 800 millions d’euros. Il pourrait même dépasser le milliard d’euros si la cession de 50 % de sa filiale de crédit à la consommation Fidis Retail au Crédit Agricole se finalise dans les semaines qui viennent. Le constructeur turinois va donc renouer avec les profits, ce qui ne lui était pas arrivé depuis 2000. En deux ans, Sergio Marchionne, l’administrateur délégué du groupe, a réussi à sortir Fiat d’une situation catastrophique. A l’époque, la société avait accumulé près de 8 milliards deuros de pertes en raison d’une chute spectaculaire de ses ventes et sa dette s’élevait à 11 milliards d’euros.
Lire la suiteLa nouvelle C4 WRC pour Loeb et Sordo
Après un an de veille, cest confirmé, Citroën sera bien au départ de la saison 2007 du Championnat du Monde des rallyes avec la nouvelle C4 WRC. « Notre retour officiel se fera donc dans quelques mois avec la Citroën C4, construite et développée pour permettre à la Marque de tenter de simposer à nouveau dans les championnats Constructeurs et Pilotes », déclarait il y a quelques jours Claude Satinet, Directeur Général dAutomobiles Citroën, lors de la conférence de presse « pré-mondial ».
Lire la suiteRover ne sera pas Chinoise !
Ford Motor va exercer son droit de racheter la marque Rover à BMW. Cest ce qua déclaré à Reuters le porte-parole du Premier Automotive Group (PAG), division regroupant les marques haut de gamme du constructeur américain que sont Aston Martin, Land Rover, Volvo Cars et Jaguar.
Lire la suiteCollection Schlumpf: La compétition
La visite de la collection Schlumpf se conclut par une très belle exposition de modèles de compétition allant des Bugatti de Grand Prix des années 20-30 aux F1 de la fin du siècle dernier. Certes la position statique n’est pas l’idéale pour ces autos qui ne demandent qu’à évoluer sur les circuits mais les occasions de les contempler de près ne sont pas si fréquentes alors ne boudons pas notre plaisir et admirons…
Lire la suiteHonda dorlote son FRV
Deux ans déjà que le FRV existe, sans déplacer les foules. Il faut dire qu’à l’instar du Fiat Multipla duquel il a légèrement plagié l’architecture de l’habitacle, il pâtit d’un physique peu engageant. Honda y remédie, ou du moins essaie, en lui offrant de nouveaux boucliers ainsi que des retouches dans l’habitacle. Exit la ronce de vinyle sauvage dont on ne voulait même plus au rayon accessoire de chez Feu Vert, et place à un branchement pour iPod (ou assimilé), c’est plus à la mode.
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