Mois : juillet 2006

Donuts à volonté au menu de la septième manche du Champcar à Toronto pour A.J. Allmendinger qui a remporté hier sa troisième victoire consécutive devant son équipier Paul Tracy et Sébastien Bourdais. Invaincu depuis son transfert au sein de l’équipe Forsythe, le californien devient le premier pilote américain à remporter trois Grands Prix d’affilés depuis douze ans en série Champcar. A l’époque c’était Al Unser Jr qui avait réussi cet exploit.

A la suite du retrait de ses partenaires officiels Mitsubishi et Peugeot du championnat du monde WRC, Pirelli n’équipait plus cette année que les Subaru du team Prodrive, rendant son exposition médiatique beaucoup plus confidentielle. De ce fait, la décision du manufacturier transalpin de se désengager du rallye mondial à la fin de la saison en cours n’est qu’une demi-surprise. Malgré tout, Pirelli, présent en rallye depuis une trentaine d’années, n’exclut pas d’y revenir après la publication par la FIA du règlement 2008. Si tel était le cas, 2007 serait la seconde "année sabbatique" de Pirelli après 1992, mais à l’époque c’était en raison de difficultés financières.

Nissan vient d’annoncer son intention de lancer une gamme de modèles à portée planétaire. Une stratégie ambitieuse, sur le modèle de ce que font Toyota, Fiat ou Volkswagen, mais il va falloir faire attention aux sensibilités locales: la première auto pour matérialiser cette initiative, un monospace de 7 places lancé pour commencer en Chine s’appellera Livina Geniss. Je ne connais pas suffisamment la langue chinoise pour apprécier la sonorité de ces mots dans le contexte, mais bonne chance à Nissan dans le cas où ils décideraient de lancer la voiture dans les pays francophones avec ce nom qui évoque plus la boucherie Sanzot qu’autre chose.