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ZAFIRA: Le monospace sidéral

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Opel41Le blitz est tombé dans la caste des monospaces compacts se voulant dynamiques.

Certes, le concept fait florès et amuse, mais c’est aussi tout ce qu’il y a de plus sérieux, puisque, dans le genre, les constructeurs aiment à proposer le parfum du sport viril dans un environnement de bon père de famille soucieux de ses ouailles. En d’autres temps, on stigmatisait ce genre d’approche comme crise de vocation. Chez OPEL, on en a fait une mission. Et on le fait savoir, en signant un record sur la redoutable Nordschleife…   

2_188’54"38, c’est ce qui a fallu à l’habile Manuel REUTER pour parcourir les 20,8 kms du redoutable tracé avec un ZAFIRA OPC dernière génération.

2,0 l turbo, 240 ch, 231 km/h en pointe, ça aide, même si tout ça se passe sur un train avant sous surveillance électronique. Mais ce point, c’est au quotidien.

Un record, donc, pour OPEL dans la gamme. REUTER l’a signé sans sièges bébé ni enfants en bas âge à l’arrière et encore moins avec la belle-mère devant. La galerie n’était pas chargée non plus. D’où une question prégnante: ZAFIRA OPC, qui es tu ?   

SOURCE: http://fr.auto55.be

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6 Commentaires sur "ZAFIRA: Le monospace sidéral"

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Amine
Invité

Replique au S-Max Ford

Chrysippe59
Invité

Un tel modèle n’a qu’un intérêt relatif mais en le voyant, je ne peux m’empêcher de regretter l’inexistence de version musclée sur le Multipla et sa tenue de route remarquable…

panama
Invité

Un véhicule d’image pour une gamme bien tranquille.

Au fait , ca passe comment le test de l’élan un monospace ?

Fabrice
Invité

Pour info, le Zafira OPC (génération précedente), initialment conçu comme moteur d’image pour la gamme Zafira « ordinaire », a eu un succès bien plus important que prévu…
Quand on y pense, l’équation n’est pas si bête.

Panama
Invité

Après tout, il y a bien des SUV de sport ! X5 4,4L, ML AMG, etc, etc.

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