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24 heures du Mans: Champagne pour le Mazout

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Panoz_gt2Le Turbo-Diesel n’a désormais plus à rougir de son origine agricole. Outre le fait que AUDI s’impose une septième fois au général (en comptant Bentley en 2002 dans le lot), c’est avec un moteur diesel que les 24 heures du Mans sont remportées cette année. Les Pescarolo s’inclinent au niveau des challengers, tout en ayant forcé la marche et en obtenant une belle deuxième place au général. Notons la bagarre Corvette-Aston palpitante tout au long de ses 24 heures et la belle victoire de la Panoz (photo) en GT2 devant les 911. Parmi les autres agréables surprises, Alphand Aventures accède au podium en GT1 devant une Aston et une Corvette d’usine et la LMP2 MG se faufile parmi les dix premiers au scratch.

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34 Commentaires sur "24 heures du Mans: Champagne pour le Mazout"

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TToy
Invité

Sans surprise et sans interet donc…

Bof bof bof tout ca

J’attends avec impatience l’arrivée de vehicules electriques.

redman
Invité
Eh bien, il vont avoir du boulot chez Peugeot parce que j’ai l’impression que l’Audi R10 en a gardé sous la pédale. Il est intéressant de voir que côté moteur les choix sont presques identiques : V-12 5500 ccm double-turbo, double FAP. Reste à voir si la Peugeot 908 sera un proto ouvert ou fermé comme la 905 victorieuse deux fois au Mans. J’ai lu que chez Audi, on a choisit un proto ouvert pour ne pas se compliquer la vie avec un toit et des portières (et la clim obligatoire dès 2007). Que va faire Peugeot ? Réponse au… Lire la suite >>
orlando
Invité

Ben voila, c’est fait audi a mis sa grande claque à tout le monde.

Je souhaite un miracle à peugeot pour l’année prochaine.

Artifils
Invité

Félicitations à Audi pour avoir remporté les 24 heures du Mans avec une auto de course carburant au gazole. En revanche aucune émotion et encore moins d’enthousiasme pour ce type de motorisation.

X
Invité

Je reviens du Mans et je peux vous dire que cet R10 ne fait aucun bruit. Décevant à coté d’une pesca.

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