Mois : janvier 2006

Nouvelle Volvo S80

Rien ne dit que ces photos soient réelles et qu’elles ne proviennent pas du travail d’un bidouilleur talentueux mais les éléments formels qui la composent sont bel et bien ceux entrevus sur les mulets de développement camouflés. Donc, si ce n’est pas la Nouvelle Volvo S80, elle s’en approche terriblement. Selon les premières infos dévoilées en Novembre, de nouveaux 6 cylindres feront leurs débuts sous le capot de la suédoise qui sera présentée à Geneve 2006.

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Expo: les autos de Tintin

Le 84ème European Motor Show de Bruxelles qui a fermé ses portes hier soir a été l’occasion de présenter au public une exposition de véhicules dessinés par Hergé dans les albums de Tintin: "Tintin et les autos". Cette manifestation a été organisée par le Brussels Retro Festival et la Fondation Hergé. Parmi les 22 véhicules présentés, on a pu apercevoir la Lancia Aurelia de la fameuse course-poursuite de "L’Affaire Tournesol", la camionnette Volkswagen de la boucherie Sanzot ou la Ford T de "Tintin au Congo". Tous les véhicules exposés ont été repeints de la même couleur que dans les albums du reporter.

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2 millions de dollars pour la DB5 de 007

Un homme d’affaire Suisse de 45 ans résidant à Berne a déboursé vendredi 1,9 millions de dollars soit 1,57 millions Euro pour s’offrir l’Aston Martin DB5 utilisée dans les films "Opération Tonnerre" et "Goldfinger". L’auto de James Bond date de 1965 et est équipée de tous les gadgets que l’on peut voir dans les films ( Pare-chocs rétractables, fumigènes, plaques d’immatriculation rotatives, siège éjectable, pare-balles rétractables devant la vitre arrière, éjecteurs de clous triples pointes, éjection d’huile chaude à l’emplacement des feux arrières, mitrailleuse à l’avant). 

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Land Rover G4 Challenge

Land Rover organise du 29 janvier au 3 février les sélections de son "Land Rover G4 Challenge" anciennement connu sous le titre Camel Trophy. Fumer nuit, même le jour (recommandation Evin). 54 participants de 18 pays s’affronteront dans des épreuves masochistes à souhait, histoire d’opérer la sélection entre les "petites natures" et les "gros baroudeurs" qui prendront part au Raid véritable. Plus sérieusement, des préselections nationales ont déjà limité à 3 le nombre de représentants nationaux, ce qui conduit à penser que les présents à Herefordshire le bien nommé (Land Rover appartient à Ford) en Angleterre sont tous des gros calibres. Le Raid, quant à lui, se déroulera en Thailande, au Laos, au Brésil puis en Bolivie en avril et mai 2006.

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Ford va réduire ses effectifs

Si Ford connait le succès en rallye avec la victoire de Grönholm cet après-midi au Monte-Carlo, il n’en est pas de même sur le plan économique. La montée en puissance des constructeurs asiatiques en Amérique du Nord fait beaucoup souffrir les constructeurs locaux GM et donc Ford. Avec la publication de ses résultats financiers pour l’année 2005, le troisième constructeur mondial doit annoncer demain la suppression de plusieurs dizaines de milliers d’emploi sur le continent américain. La presse d’outre-Atlantique prédit la fermeture d’une dizaines de sites industriels, notamment au Canada et au Mexique, laissant sur le carreau environ un quart des effectifs américains (30000 postes). Son concurrent GM avait également annoncé en novembre la suppression de 30000 postes.

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Essais F1 de Barcelone: à J-49 de Bahrein

Les séances d’essais privées se succèdent pendant la trêve hivernale. Cette semaine verra l’apparition en piste de nombreuses nouvelles monoplaces 2006. La Ferrari, qui pour l’instant porte le nom de projet 657, sera dévoilée officiellement mardi en Italie, avec sa nouvelle livrée. Elle devrait logiquement rallier la Catalogne dans la semaine pour une confrontation tant attendue avec ses rivales, dont certaines feront aussi leurs premiers tours de roues.

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Victoire de Grönholm, Loeb deuxième

Marcus Grönholm a enfin remporté le rallye Monte-Carlo, mais que serait-il advenu sans la sortie de route de Sébastien Loeb survenue vendredi ? Auteur d’une remontée d’anthologie après avoir été pénalisé de 5 minutes, le français passe Gardemeister lors de l’ultime passage au col de Turini et échoue deuxième à 1 minute du finlandais. Cette phénoménale performance de Loeb, au volant d’une voiture "privée", eclipse quelque peu la victoire de Grönholm qui constitue pourtant le premier succès de Ford depuis plus d’un an. Toni Gardemeister parvient à conserver la troisième place malgré la remontée de Stohl dont le pari de monter des slicks lors des deux dernières spéciales a payé. L’autrichien signe les deux derniers temps scratch du rallye.

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