Porsche vient de révéler la nouvelle 911 type 991, déjà disponible à la commande et qui devrait très prochainement arriver sur nos routes. Cependant comme à son habitude, la marque de Zuffenhausen ne révèlera sa gamme pour circuit basée sur le type 991 que l’an prochain. Pour patienter Porsche offre une mise à jour de sa démoniaque GT3 R.
La GT3 Cup a eu droit à sa mise à jour 2012, la GT3 R ne pouvait pas être en reste. Toujours basée sur la 911 type 997, rien ne distingue extérieurement cette version 2012 déjà superbe, mais c’est dans les entrailles de la bête que les modifications sont apportées. Porsche a placé cette mise à niveau sous le signe de la « driveability », que l’on pourrait traduire par « facilité de pilotage »?
Première modification, Porsche a travaillé sur l’admission de son Flat-Six 4L pour lui faire gagner 20chevaux supplémentaires et atteindre pas moins de 500ch soit autant que la GT3 RS 4.0. Mais Porsche a également retravaillé la barre anti-roulis avant pour réduire le sous-virage (sic) et faciliter donc le placement de cette bête de course pour gentlemen fortunés.
Dernières modifications et non des moindres, l’adoption de palettes au volant qui viennent remplacer avantageusement le levier de la version précédente. Palettes que l’on devrait retrouver sous peu dans les modèles de série de la marque. Une nouvelle programmation de l’électronique fera le talon-pointe pour vous en donnant des coûts de gaz lors du rétrogradage.
Cette nouvelle mouture de la GT3 R sera disponible en Novembre pour la modique somme de 304 500 euros (hors taxes cela va sans dire). Si toute fois vous ne vouliez pas jeter votre 911 GT3 R de 2011, Porsche a pensé à vous et proposera un kit de mise à jour 2012 pour 43 000euros nets. A vos tirelires!
crédit: Porsche
