Une voiture électrique à 12 000 euros en 2013
Hiroshi Shimizu, spécialiste japonais des voitures électriques, vient d’annoncer la création de SIM-Drive, un nouveau constructeur qui devrait mettre sur le marché un modèle 100% électrique pour 12 000 euros en 2013.
Lors d’une conférence de presse, ce professeur d’université a présenté son programme soutenu par de nombreux partenaires nationaux. En échange, SIM-Drive mettra le fruit de ses recherches à la disposition des constructeurs, motoristes et équipementiers intéressés (et désirant investir dans le projet).
“C’est un modèle de développement ouvert et coopératif”, annonce-t-il. “Nous avons déjà mis au point une technologie pour équiper une voiture électrique. Notre objectif est de pouvoir proposer un véhicule à un prix inférieur à 1,5 millions de yens.”
Seul bémol, la batterie n’est pas comprise dans ce coût d’achat. Afin de faciliter l’accession à la propriété de véhicules électriques, SIM-Drive préfère “louer” les batteries et étaler le paiement à l’image de passages à la pompe.
Côté technique, Shimizu - qui a déjà fait rouler huit prototypes - a choisi de développer un moteur par roue au lieu du traditionnel unique moteur délivrant la puissance à deux ou quatre roues.
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A lire aussi au sujet des moteurs intégrés aux roues : Peugeot BB1 : un concept car dans la ville et Et si Michelin se lançait dans la voiture électrique ?




















5 commentaires »
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et la Reva NXR est disponible en résa pour un PV de 15.000€ - 5000€ d’aide et une livraison au printemps 2010 ! ( 105 km/h 7 h de rechareg autonomie de 160 km )
11 octobre 2009 à 12:422
S’il y a substitution de la taxe pétrole ET SON REMPLACEMENT PAR LA TAXE ENERGIE ELECTRIQUE; OUI ON VERRA des véhicules à piles, MAIS JAMAIS AVANT!!!. Tout n’est tablé que sur les revenus pour l’etat en matière de taxes à percevoir. On n’est pas naïfs majoritairement !
11 octobre 2009 à 13:16Quant au coût de l’énergie, ça ne coutera pas moins cher une auto verte qu’une auto à moteur à pétrole.
pour la suite je laisse avis aux ingénieurs développement des accus ….
à suivre
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“S’il y a substitution de la taxe pétrole ET SON REMPLACEMENT PAR LA TAXE ENERGIE ELECTRIQUE; OUI ON VERRA des véhicules à piles, MAIS JAMAIS AVANT!!!. Tout n’est tablé que sur les revenus pour l’etat en matière de taxes à percevoir. On n’est pas naïfs majoritairement !”
Nous ne doutons pas un seul moment de ta clairvoyance. Mais les taxes, ça contribue aussi à établir le budget du gouvernement.
Et ce budget sert à:
-donner aux Français une éducation gratuite jusqu’au baccalauréat
-une étude universitaire vraiment pas chère. Il suffit de comparer avec les couts des universités américaines privées.
-construire des hopitaux et permettre leur fonctionnement à coups de subventions. Là aussi, il suffit de comparer avec les cliniques privés américains
-permettre l’accès au soin des Français. Faites donc le bilan de votre fiche de paie. Combien payez vous comme cotisation pour l’assurance maladie chaque année….et de le comparer avec ce que la sécu vous rembourse, ne ce fut que 70%. On se rend compte mieux pourquoi 1/4 des Américains vivent sans couverture médicale, incapables de payer les mensualités envers les compagnies privées, qui elles n’assument pas un déficit de leur compte comme notre sécu nationale
-etc….
C’est bien, et c’est normal d’être attentif lorsqu’il s’agit de sortir de l’argent de votre poche
11 octobre 2009 à 14:45Mais la moindre des choses, ce serait aussi être honnête et apprécier la part de toutes les choses dont vous bénéficiez sans même vous rendre compte. Votre maison brule. Vous appelez donc les pompiers. Quoi de plus normal comme geste. Mais avec quoi paie t on les pompiers, ainsi que leur matériel, ainsi que leur formation (parce que des types qui ne savent pas servir d’une lance incendie, ils ne seraient pas plus utiles que vous ou moi). etc…
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@wizz
11 octobre 2009 à 23:47on n’est pas la pour discuter du budget de l’état et de la gabegie dont il fait l’objet.
La réflexion était juste que malheureusement, ça ne coutera pas moins cher, et peut être même le contraire, de rouler en véhicule électrique que de rouler en véhicule thermique.
En partant de cette constatation, on peut être pessimiste sur l’adoption de masse de cette technologie quand on peut trouver des véhicules à pétrole neuf, de même catégorie (panda ou autre) beaucoup plus polyvalents à partir de 7000€ (sous conditions) actuellement.
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mais qui a garanti que rouler électrique coutera moins d’argent à ses conducteurs (bien entendu, les premiers conducteurs ne seront pas concernés, parce qu’ils auront reçu des incitations pour compenser le surcout)
C’était ce que je me tuais à dire à l’époque lorsque certains ici faisaient des comparaisons du genre “un plein d’essence = 60€ contre un plein d’électricité = 2€”
Je me tuais à dire que ce sera valable à petite échelle pour quelques individus, mais jamais à grande échelle de la nation
On ne peut pas imaginer possible qu’on pourra payer moins cher tout en pouvant continuer à bénéficier les même prestations, directement ou indirectement (c’est à dire via les prestations de l’Etat)
12 octobre 2009 à 21:53Ajoutez un commentaire