par Nicolas Meunier

Mondial de l'Auto 2008 Live : Lumeneo Smera

Nous vous avions déjà parlé de la Smera lors de sa présentation à Genève en première mondiale. Il ne sagissait alors que dun modèle de présérie. Le modèle présenté à Paris est à quelques menus détails près celui qui sera vendu le mois prochain. En effet, le processus dhomologation de la Smera touche à sa fin

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Nous vous avions déjà parlé de la Smera lors de sa présentation à Genève en première mondiale. Il ne sagissait alors que dun modèle de présérie. Le modèle présenté à Paris est à quelques menus détails près celui qui sera vendu le mois prochain. En effet, le processus dhomologation de la Smera touche à sa fin

Lumeneo est une nouvelle marque française, créée par Daniel (le père) et Thierry (le fils) Moulène, tous deux ingénieurs de formation. Le nom de la marque est une anagramme de leur nom de famille. Lidée derrière la Smera est de créer un véhicule biplace à vocation urbaine, combinant les avantages de la moto (capacité à se faufiler dans les embouteillages) et de la voiture (sécurité, confort dune carrosserie fermée). Il en ressort ce drôle dengin de 2,45m de long et surtout de 80cm de large.

Sa motorisation électrique lui autorise une autonomie de 150km, pour une vitesse maxi de 130km/h et une accélération de 0 à 100km/h en 8s. Pour garantir la sécurité et la tenue de route, la Smera sincline dans les virages à la manière dune moto (jusquà 25°), grâce à une cinématique particulière du train avant. La Smera sera en vente dès novembre 2008, pour un prix compris entre 20 000 et 25 000 , selon les versions et équipements. Cela peut paraître cher, mais ce véhicule peut vous faire gagner un temps précieux lors des trajets quotidiens. Et comme le dit le sage « le temps, cest de largent ». Sans compter les économies de carburant Reste à assumer le fait de rouler dans un engin qui ressemble à une Smart coupée en deux.

Lien : le site de Lumeneo

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Nous vous avions déjà parlé de la Smera lors de sa présentation à Genève en première mondiale. Il ne sagissait alors que dun modèle de présérie. Le modèle présenté à Paris est à quelques menus détails près celui qui sera vendu le mois prochain. En effet, le processus dhomologation de la Smera touche à sa fin

Nicolas Meunier
Rédacteur
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