Laguna III: Les photos officielles!
Le suspens est enfin levé, voici les photos officielles de la Nouvelle Laguna après de nombreuses réactions sur cet article…
L’avenir de Renault semble arriver à un tournant décisif : Ce nouveau modèle doit marquer la reconquête du segment haut de gamme pour le constructeur, après bien des déboires avec la précédente version et l’échec de la Vel Satis. Cette catégorie des moyennes supérieures offre des perspectives alléchantes de marges confortables : signe des temps, les investisseurs semblent faire confiance à la stratégie de Renault en faisant bondir l’action de plus de 6% en bourse. Plus que la nouvelle Twingo, la nouvelle Laguna permettrait aussi de rééquilibrer une gamme vieillissante, fortement dépendante du monospace Scénic et de la “petite” Clio. Sur un segment où trônent les modèles allemands tels que la VW Passat, la BMW série 3 ou encore l’Audi A4, les objectifs de vente sont plutôt prudents: 160 à 180000 ventes en année pleine alors que la VW Passat se vend plus de 300000 unités! Ainsi, il apparaît clairement que l’objectif principal de Renault est de reconstruire son image de marque, d’où le martelage médiatique de M. Ghosn de placer la Laguna dans le top 3 qualité. La gamme démarrera à partir de 22000 Euros (pour information, le seuil de prix pour un haut de gamme est considéré à partir de 27000 Euros), la commercialisation est prévue en octobre pour la berline, puis décembre pour le break et enfin courant 2008, sans plus de précisions, pour le coupé.
Le break me semble plus réussi que la berline, qu’en pensez-vous?
Ci-dessous les photos qui seront présentées lundi:
Source: km77.com
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207 commentaires »
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1
bon je me lance
2 juin 2007 à 11:17avant:bof bof
break: sympa
intérieur: bien
et c’est partis pour 460 commentaires
2
Le break fait aussi pensé au CLIO GRANDTOUR
2 juin 2007 à 11:203
Oh non lepolupe, que tu est pessimiste : pourquoi ne se contenter que de 460 commentaires ?
2 juin 2007 à 11:234
Bof pas terrible , heureusement qu’il y a un losange dessus sinon elle ne se vendrait pas
2 juin 2007 à 11:245
Extérieur sans finesse.
Intérieur avec une planche de bord envahissante et une position de conduite qui m’a l’air bien haute.
Tout faux quoi…
2 juin 2007 à 11:266
Allez, elle est pas si mal…
2 juin 2007 à 11:32Bizarre quand même cette ligne de caisse qui monte avec les poignées de portes.
J’aime bien la planche de bord.
7
Le break est magnifique (enfin c’est un sursaut d’optimisme), surtout l’arrière. Il faut voir une image en 360° pour se faire une idée plus précise ; la berline a un design moins flatteur (tout ça est question de goût).
2 juin 2007 à 11:328
ils ont vraiment rien compris chez renault !!!!!!!!!!
2 juin 2007 à 11:33l’avant ne ressemble a rien ( ah si peut etre a Geely … ), que ce soit en break ou berline , par contre de profil le break est pas mal ( tant mieux quand je la doublerai avec ma classe C …) franchement la concurrence peut sourire……….
9
Beurk!!!!
2 juin 2007 à 11:51L’avant est ressemble à une citron des années 90
l’arriere de la berline est horrible…
En face il y a: Avensis, A4, Serie3, 407, Accord, ClasseC, Vectra, 159…. c’est pas gagné…
Après avoir disparu de la gamme haute grace à la VelSatis, Renualt risque de disparaitre du segment M1… et se condammner à ne faire que de la voiturette et de la camionette… à l’image de Fiat…
10
pas convaincu non plus, mais il faut attendre de la voir en vrai pour voir ce que ça donne…
2 juin 2007 à 11:56Sinon les feux arrières de la break me rappellent étrangement les feux de la série 1…
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