Les spectateurs japonais, tous cirés et parapluies dehors, étaient tout de même là en nombre, attendant patiemment et courageusement sur les gradins et la direction de course n’a pas eu le coeur à déclarer forfait tout de suite. Une première décision des commissaires a été de reporter la séance à 14h30. Le Safety Car est sorti à 14h20 pour un tour, livrant une imitation de hors bord assez convaincante et permettant surtout de se rendre compte que la piste n’était absolument pas praticable pour des Formule 1. Au rapport de Alexander Wurz, monté dans la voiture pour se rendre compte (le grand Autrichien fait partie du collège des commissaires pour ce Grand Prix), on décida de reporter la décision à 15 heures. On se rendait bien compte dès ce moment que c’était sans espoir, mais il fallait sauver les apparences, ce qui fut fait à nouveau à 15 heures avec un nouveau report jusqu’à 15 heures 30. La troisième sortie de la Mercedes SLS aux gyrophares ne changea rien à l’affaire et la décision naturelle fut alors annoncée : report des qualifications à demain matin 10 h heure locale soit 3 heures en France : ça ne vaut même plus la peine de se coucher. Commencez à faire des réserves de café fort.
Crédit photo : Red Bull Racing
