Après deux premiers jours cachés dans la mêlée, Felipe Massa et sa toute nouvelle F138 commençaient à nourrir les inquiétudes des observateurs. Le Brésilien a remis les choses au point aujourd’hui en signant le meilleur chrono des trois jours de tests plus de 3 dixièmes devant le chrono de Romain Grosjean hier. De quoi redonner le sourire aux rouges ?
On le répète, les chronos réalisés lors de ces essais de pré-saison ne reflètent pas (complètement) la saison à venir. Cependant l’an dernier à la même époque il apparaissait clairement que la Ferrari n’arrivait pas « à pousser » ce qui valu à la scuderia un début de saison qui coute sans doute le titre pilote. Cette année, la F138 est forcément l’attention de tous les regards. Avec 1 minute 17 secondes 879 (établi avant le déjeuner), Felipe Massa démontre que cette Ferrari est capable d’aller vite.
Chez Ferrari on cache très vite le diffuseur…quelque petit secret ?
Il devance Nico Rosberg qui a pu enfin boucler plus de 20 tours avec la Mercedes AMG après le début d’incendie du jour 1 et la sortie de piste d’Hamilton hier. Il a même fait mieux en bouclant un véritable marathon de 148 tours (3,5 fois plus que Räikkönen) ! L’Allemand se trouve tout de même à 8 dixièmes de Massa. A la troisième place on retrouve le triple champion du monde Sebastian Vettel qui lui aussi a dépassé la barre des 100 boucles avec 102 unités. Même s’il ne descend pas en dessous des 1 minute 19, Vettel fait mieux que son coéquipier Webber hier.
Vettel ne semble pas convaincu par les explications
Au quatrième rang, pour ses premiers tours de roues au volant de la Lotus E21, on retrouve Kimi « Leave me alone. I know what I’m doing » Räikkönen avec 40 tours et un meilleur chrono en 1’19 »200 (soit près d’une seconde de plus que Grosjean hier). Jean-Eric Vergne sur la Toro Rosso STR8 se hisse à la 5ème place de la journée. Dès sa première journée il se cale à 1 dixième du meilleur temps de son coéquipier Ricciardo. James Rossiter, pilote du simulateur pour Force India crée la petite sensation du jour en prenant la 6ème place. Son travail aujourd’hui consistait à vérifier les différences entre le simulateur et la réalité.
Kimi « Leave me alone, I know what I’m doing »
Button de retour dans la McLaren MP4-28 a fait de long relais pour comprendre les différents pneus. Il se classe juste devant Esteban Gutierrez. Le nouveau pilote de Sauber, protégé de Carlos Slim et de Telmex a bouclé 110 tours de la piste de Jerez pour engranger un maximum d’expérience en F1. Tout comme Max Chilton dans la Marussia qui semble avoir enfin pris la mesure de sa monoplace. Le jeune pilote gagne 3 secondes entre son temps du jour 1 et aujourd’hui !
Charles Pic est « super green » désormais
Fermant la marche on retrouve Bottas sur la Williams de 2012 suivi de Charles Pic sur Caterham et di Resta sur Force India. Ce dernier n’a pu boucler que 9 tours du circuit après avoir pris le relais de Rossiter. Vettel, JEV, Pic, Bottas et Räikkönen continueront demain en piste. On devrait également revoir (enfin voir) Hamilton en espérant que le britannique puisse imiter son coéquipier et boucler beaucoup de tours. Coté Ferrari, de la Rosa devrait prendre le relais de Massa, Perez celui de Button chez McLaren et Razia celui de Chilton pour Marussia.
Classement non officiel jour 3 à Jerez
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:17.879, 85 tours
2. Nico Rosberg, Mercedes, 1:18.766, 148 tours
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:19.052, 102 tours
4. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:19.200, 40 tours
5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:19.247, 85 tours
6. James Rossiter, Force India, 1:19.303, 42 tours
7. Jenson Button, McLaren, 1:19.603, 83 tours
8. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:19.934, 110 tours
9. Max Chilton, Marussia, 1:21.269, 78 tours
10. Valtteri Bottas, Williams, 1:21.575, 86 tours
11. Charles Pic, Caterham, 1:22.352, 57 tours
12. Paul di Resta, Force India, 1:23.729, 7 tours
Source : F1, Photo : 1-2-3-4:F1, 5:Caterham
