Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » F1 2013 – Jerez : Kimi pour finir
    Formule 1

    F1 2013 – Jerez : Kimi pour finir

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 février 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Une Lotus qui semble bien née

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Après Romain Grosjean mercredi c’est au tour de son coéquipier finlandais d’inscrire son nom tout en haut de la feuille des temps. « Nous avons continué notre programme d’hier et avons fait de bon progrès. (…) La voiture semble forte et nous avons une plutôt bonne idée d’où nous allons avec les progrès ». Räikkönen devance le français Jules Bianchi qui a sauté dans le baquet de la Force India et mis plus de 8 dixièmes au meilleur temps de Paul di Resta ! « Ma première expérience dans la nouvelle voiture était très positive et elle est clairement meilleure que celle de l’an passé » déclare le Français qui espère toujours être titularisé pour cette saison.

    Au troisième rang on trouve le triple champion du monde Sebastian Vettel qui a passé sa journée sur de longs runs en pneus mediums ou durs. Vettel devance Esteban Gutierrez qui a fait un véritable marathon avec 142 tours du circuit. Au total des deux jours le Mexicain a parcouru plus de 250 tours ! Jean-Eric Vergne au volant de la Toro Rosso réalise le sixième temps mais surtout tourne près de 4 dixièmes plus vite que son coéquipier Ricciardo.

    Hamilton et Bottas près à bondir sur la piste

    La course contre le temps perdu pour Mercedes AMG

    Lewis Hamilton a tenté de rattraper le temps perdu lors de son premier jour (sortie de piste sur problème de freins) et a établi le plus grand nombre de tour du jour avec 145 unités au compteur. Du coté de Mercedes on espère que la prochaine séance d’essais hivernaux à Barcelone se déroulera plus calmement pour préparer au mieux la saison. Sergio Perez continue son apprentissage de la McLaren. L’écurie de Woking a testé plusieurs éléments aérodynamiques durant ses essais.

    Derrière Perez il y a un écart conséquent de 9 dixièmes après lequel on trouve Valtteri Bottas sur la Williams de la saison passée modifiée. Bottas qui débutera cette année sa carrière en tant que titulaire se paie le luxe de devancer son coéquipier Maldonado de plus de 7 dixièmes. Pedro de la Rosa a pu gouter à la joie de piloter la Ferrari F138. La journée avait pourtant mal débuté puisque après 3 tours seulement de la fumée s’échappait de sa voiture suite à un souci de boite de vitesse. Plus de peur que de mal pour les rouges puisque de la Rosa a pu boucler 48 tours de plus dans l’après-midi.

    Gutierrez ruine un train de pneus ultra-tendres

    Charles Pic découvre le KERS

    Charles Pic lui aussi continue son apprentissage de sa nouvelle monoplace et de sa nouvelle écurie Caterham. « La piste était plus froide ce matin que lors des trois premiers jours donc c’était compliqué de faire bien travailler les pneus mais nous avons complété notre programme (…) L’une des clés de ces tests était de travailler sur exploiter au maximum le KERS (que découvrait le Français) et nous avons fait des progrès concrets sur ce point ». Luis Razia quant à lui tournait pour Marussia. Le Brésilien réussit de peu à dépasser le meilleur temps de son coéquipier Chilton. Fermant la marche on trouve Paul di Resta sur la Force India.

    Toutes les écuries vont désormais retourner à l’usine et travailler sur les données récoltées. Elles se retrouveront toutes le 19 février à Barcelone pour la deuxième séance d’essais de la saison.

    Classement non officiel de la journée :

    1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:18.148, 83 tours

    2. Jules Bianchi, Force India, 1:18.175, 56 tours

    3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:18.565, 96 tours

    4. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:18.669, 142 tours

    5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:18.760, 92 tours

    6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:18.905, 145 tours

    7. Sergio Perez, McLaren, 1:18.944, 98 tours

    8. Valtteri Bottas, Williams, 1:19.851, 92 tours

    9. Pedro de la Rosa, Ferrari, 1:20.316, 51 tours

    10. Charles Pic, Caterham, 1:21.105, 109 tours

    11. Luiz Razia, Marussia, 1:21.226, 82 tours

    12. Paul di Resta, Force India, 1:23.435, 49 tours

    Classement non officiel de la semaine :

    1. Felipe Massa, Ferrari, 1:17.879, 227 tours

    2. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:18.148, 123 tours

    3. Jules Bianchi, Force India, 1:18.175, 56 tours

    4. Romain Grosjean, Lotus, 1:18.218, 149 tours

    5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:18.565, 198 tours

    6. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:18.669, 252 tours

    7. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:18.760, 177 tours

    8. Nico Rosberg, Mercedes, 1:18.766, 162 tours

    9. Jenson Button, McLaren, 1:18.861, 120 tours

    10. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:18.905, 160 tours

    11. Sergio Perez, McLaren, 1:18.944, 179 tours

    12. Paul di Resta, Force India, 1:19.003, 240 tours

    13. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:19.134, 153 tours

    14. James Rossiter, Force India, 1:19.303, 61 tours

    15. Mark Webber, Red Bull, 1:19.338, 174 tours

    16. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:19.502, 178 tours

    17. Valtteri Bottas, Williams, 1:19.851, 178 tours

    18. Pedro de la Rosa, Ferrari, 1:20.316, 51 tours

    19. Pastor Maldonado, Williams, 1:20.693, 155 tours

    20. Charles Pic, Caterham, 1:21.105, 166 tours

    21. Luiz Razia, Marussia, 1:21.226, 113 tours

    22. Max Chilton, Marussia, 1:21.269, 107 tours

    23. Giedo van der Garde, Caterham, 1:21.311, 152 tours

    Source et photo : Formule 1

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleAston Martin Vantage SP10, fille de Nürburgring
    Next Article La fin du tunnel pour Chrysler?
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    F1 2026 – GP Barcelone : Hamilton triomphe enfin en rouge !

    15 juin 2026

    Cadillac, une marque en pleine offensive : route, piste et Formule 1, l’interview de Jean-Pierre Diernaz

    15 juin 2026

    F1 : l’ADUO fait des remous !

    13 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.