Voila un petit moment que nous n’avions plus de nouvelles de Panoz… Apparue à la fin des années 90 sur les circuits, la marque Panoz s’est créée une belle popularité grâce à ces auto au look très « batman ». Les premières Panoz se battaient au général, notamment contre les Audi et BMW en 1999, 2000, 2001… puis la marque a soutenu le développement de l’Esperante GTLM, une GT dérivée du modèle civil, commercialisé par la marque : l’Esperante.
Mais cette voiture commence un peu à dater… Toujours en piste en ALMS cette saison, elle a réussi de jolis coups d’éclat. Mais le top de sa carrière fut l’année 2006, ou les deux équipes qui l’engageait la firent gagner à Sebring (Multimatic Motorsports, avec Sébastien Bourdais comme pilote), puis au Mans (Team LNT). Panoz a annoncé dans les colonnes du magazine Autosport, qu’il se focalisait désormais sur une remplacante de l’Esperante. Il semblerait en effet que le constructeur ait un projet de nouvelle voiture en stock… celle-ci sera dérivée dans une version course, et devrait faire ses débuts en 2010 en American Le Mans Series ! « Nous ne pourrons pas être à Sebring, mais nous travaillons fort pour rouler dès 2010 » explique Danny Panoz, fils de Don.
Historique Panoz : changement de braquet 2004-2009 (4/4)
Historique Panoz : vitesse de croisière 2001-2003 (3/4)
Historique Panoz : l’envol 1995-2000 (2/4)
Historique Panoz : les débuts 1988-1995 (1/4)
Crédit photo : SPYDERMAN360
