Qualifications GT
Après 5 minutes de présence en piste, les voitures sont stoppées, drapeau rouge. A ce moment précis, peu de concurrents ont pu couvrir un tour chrono. Pointe en tête la Lamborghini, suivie de la Corvette Alphand. Marc Lieb tient la pôle en GT2. Les affaires reprennent vite. Alex Muller décroche la pôle provisoire en GT1 en 2:18.156. Un exploit de signer un tel chrono tant l’Aston Marti semblait larguée depuis les premiers essais libres. Patrick Pilet tient un moment le meilleur temps en GT2, mais Marc Lieb, en 2:21.870 reprend son bien. En GT1, l’Aston Martin améliore encore ! 2:17.344. La lamborghini se retrouve a presque une seconde. Voila donc la surprise de cette première partie de qualification. Pointée en 2:23.525 lors de la deuxième séance d’essais libres, l’Aston Martin Jetalliance (qui ne fait que la manche Belge) est en pôle. En GT2, la hiérarchie est plus « logique » avec la Porsche de Marc Lieb, suivie de celle engagée par IMSA. A la troisième place, Jaime Melo, qui le temps de ce week-end, a quitté le championnat ALMS et l’équipe Risi Competizione pour venir en renfort chez Team Modena. Belle prestation, 3e chrono en 2:22.698.
En GT1
66 LMGT1 MJetalliance LICHTNER-HOYER Lukas/GRUBER Thomas/MULLER Alex Aston Martin DBR9 2:17.344
55 LMGT1 MIPB Spartak Racing SALAQUARDA Filip/KOX Peter/JANIS Erik Lamborghini 2:18.242
72 LMGT1 D Alphand Aventures ALPHAND Luc/GOUESLARD Patrice/CLAIRAY Yann Corvette C6.R 2/19.680
En GT2
77 LMGT2 MTeam Felbermayr Proton LIEB Marc/LIETZ Richard/FELBERMAYR Horst Sr Porsche 997 GT3 RSR 2:21.870
76 LMGT2 MImsa Matmut PILET Patrick/NARAC Raymond Porsche 997 GT3 RSR 2:22.012
MGT2 MTeam Modena GARCIA Antonio/MANSELL Leo/MELO Jaime Ferrari F430 GT 2:22.698
Qualification P1 et P2
Après 3 minutes, l’Aston Martin 007 est en tête à queue à la sortie de la source. Neutralisation. Les deux Peugeot ont tout de même le temps de signer des chrono. 2:01.056 pour Simon Pagenaud et 2:01.082 pour Alexander Wurz. Les Peugeot n’ont jamais été aussi rapides du week-end et sortent (un peu) leurs griffes, pour assurer un départ sans encombres. Derrière c’est un peu confu car la neutralisation n’a pas permis à tout le monde de faire un tour rapide. L’Aston Martin, bien que repartie, était en pleine trajectoire… Derrière on retrouve donc temporairement la 009, puis la Courage Oreca n°10 avec au volant Bruno Senna. Les deux Pescarolo son placées. En P2, Casper Elgaard a signé le chrono de référence en 2:08.626.
Ca repart, Tout droit sans conséquences pour la Courage Ibanez dans les Combes. Le trafic, très dense dans un premier temps, se dissipe. Chacun essaie de faire un temps. La Lola Speedy Sebah de Marcel Fassler est en tête à queue et repart tandis que la Courage Oreca de Nicolas Lapierre est à l’arrêt, sur la voie… Un problème moteur ? La voiture s’arrête net… Drapeau rouge, le deuxième dans cette séance de qualification des prototypes. Il ne reste plus que 7 minutes pour tenter d’améliorer… L’Oreca bloquée en piste repart finalement et rentre au box… La séance est relancée. Le temps restant ne laisse la possibilité aux équipes de ne réaliser qu’un, voire deux tours rapides. Tête à queue pour la Pescarolo Mazda du Oak Racing… Les temps signés par les deux 908 ne sont pas battus… Les Peugeot auront couvertes chacune 3 tours, elles sont donc les moins assidues en piste de cette séance.
En P2, Essex conserve sa place et derrière, Xavier Pompidou vient prendre la seconde place à quelques minutes de la fin.
En P1
7 LMP1 MPeugeot Total MINASSIAN Nicolas/PAGENAUD Simon/KLIEN Christian 2:01.056
9 LMP1 MPeugeot Total GENE Marc/WURZ Alexander/BRABHAM David Peugeot 908 Hdi-FAP 2:01.082
009 LMP1 MAston Martin Racing PRIMAT Harold/RAMOS Miguel/TURNER Darren Lola Aston Martin 2:02.488
En P2
31 LMP2 MTeam Essex ELGAARD Casper/COLLARD Emmanuel/POULSEN Kristian
Porsche RS Spider 2:07.918
33 LMP2 MSpeedy Racing Team Sebah KANE Jonny/LEUENBERGER Benjamin/POMPIDOU Xavier 2:08.446
Lola Judd 2:08.600
30 LMP2 MRacing Box BIAGI Thomas/BOBBI Matteo/PICCINI Andrea Lola Judd
