Chine, Argentine, Russie et maintenant Inde, le calendrier 2012 du championnat FIA GT1 est absolument superbe… Du 30 novembre au 2 décembre, les concurrents se rendront sur le circuit F1 pour la première fois, pour clôturer la saison. Mais celle-ci aura-t-elle lieu ? Alors que le championnat du monde d’endurance de la FIA posède un joli plateau, que le Blancpain Endurance Series est lui aussi très garni, la « crème » des GT semble dans une mauvaise phase. Ont répondu présent à l’appel de Ratel : Audi (Team WRT), BMW (Vita4One), McLaren (Hexis) et Mercedes (All-Inkl.com Munnich Motorsport), sans oublier Ferrari, avec une équipe qui reste encore à annoncer. A raison de 2 voitures par équipe, nous en sommes donc à 10 auto sur la grille de départ. Les « grosses » GT1 vieillissantes que sont les Corvette et autres Aston Martin DBR9 ne sont plus au départ, et la transition est compliquée. Dans le paddock, on le sait. Les GT3 sont bien plus économiques, et les courses d’1 heure ont certes un format intéressant sur le plan médiatique, mais il faut sillonner la planète, pour deux manches d’1 heure par week-end ! Pas très « rentable » et bankable pour trouver des partenaires.
La finale du FIA GT1 est pour le moment confirmée en Inde, mais attendons de voir si ce championnat aura vraiment lieu.
Source : GT1 World
Photo : photo FIA GT1/DPPI
