La Toyota Racing Series est une série hivernale disputée exclusivement en Nouvelle-Zélande. Il y a une dizaine de jours, elle a sacré son champion 2013, Nick Cassidy. Désormais, les organisateurs préparent 2014.2014 sera une date charnière pour la TRS: ce sera la dixième édition de la série.
Or, depuis le début, elle utilise le même châssis Tatuus et le même 1,8l 2ZZ-GE (le moteur des Celica et Lotus Elise/Exige), poussé à 215ch.
Un toilettage s’avère d’autant plus nécessaire que d’autres séries hivernales apparaissent (F1000 Australia, FG1000, FME, MRF 2000…) et que le nombre de pilotes est limité.
Pour l’instant, Toyota NZ se contente de dire qu’il « regarde ce qu’il se fait sur le marché. » Pas d’infos non plus sur le futur bloc moteur.
Par ailleurs, la coupe monotype de GT86, initialement annoncée pour 2013, devrait voir le jour en 2014. L’intérêt étant de muscler un peu les meetings, avec une coupe en prologue de la TRS.
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Crédit photo: TRS
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