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    Accueil » Dakar 2026 : De Mévius gagne, Baumel la renaissance !
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    Dakar 2026 : De Mévius gagne, Baumel la renaissance !

    Thibaut EmmeThibaut Emme4 janvier 2026Aucun commentaire
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    Guillaume de Mévius et Mathieu Baumel remportent la première spéciale de ce Dakar 2026. Pour Baumel c’est une renaissance après son amputation de la jambe droite. Ils devancent Al-Attiyah / Lurquin et Prokop / Chytka. Loeb termine 10e de cette 1e spéciale.

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    Malgré un parcours de 518 km dont 305 km de spéciale, les écarts à l’arrivée sont assez faibles. Loeb / Boulanger sont 10e, mais à 3 minutes 01 après plus de 3h de spéciale. Il faut dire que c’était roulant. Ekström, vainqueur du prologue d’hier, a longtemps était en tête mais arrive 4e au final, à 1 min 48. Ralentissement tactique ? Peut-être.

    Pour Loeb, deux crevaisons ont ralenti l’équipage en début de spéciale qui n’a pas cherché à rattraper le retard. Autant ne pas chercher les ennuis. Car d’autres en ont eu des ennuis. Le tenant du titre, Al Rajhi avait déjà du retard. Mais il a loupé un point de passage et a été flashé en excès de vitesse à un endroit réglementé. Résultat : 28 minutes 52 secondes de retard. Il termine juste devant Romain Dumas.

    Déjà des écarts importants pour certains

    On peut noter un tir groupé des Ford avec 5 Ford dans le Top 9 dont le Ford privé de Prokop. Les Dacia ne sont pas loin, de même que les Toyota. Dans les équipages qui ont déjà pris « un éclat », on citera les frères Coronel qui ont pris plus de 53 minutes de retard. Christian Lavieille est à 39 min 20. On a également deux abandons avec Schroder / Kohne, et Albarrak / Piana / Fernandez.

    Demain, le Dakar partira de Yanbu pour aller à Alula avec 504 km d’étape dont 400 km de spéciale. De la montagne au programme avec un terrain qui abimera encore les pneus. Les crevaisons devraient encore être à gérer. Sur certains portions, les vitesses seront importantes, quand les équipages seront « à l’arrêt » sur d’autres. De quoi perdre gros.

    Top 10 auto de l’étape #1 du Dakar 2026

    Pos.N°Pilote-EquipeÉquipeTempsÉcartPénalité
    1222(bel) GUILLAUME DE MÉVIUS
    (fra) MATHIEU BAUMEL
    X-RAID TEAM03h 07′ 49 »
    2299(qat) NASSER AL-ATTIYAH
    (bel) FABIAN LURQUIN
    The Dacia Sandriders03h 08′ 29 »+ 00h 00′ 40 »
    3221(cze) MARTIN PROKOP
    (cze) VIKTOR CHYTKA
    ORLEN JIPOCAR TEAM03h 09′ 16 »+ 00h 01′ 27 »
    4206(pol) MAREK GOCZAL
    (pol) MACIEJ MARTON
    ENERGYLANDIA RALLY TEAM03h 09′ 27 »+ 00h 01′ 38 »
    5226(swe) MATTIAS EKSTRÖM
    (swe) EMIL BERGKVIST
    FORD RACING03h 09′ 37 »+ 00h 01′ 48 »00h 00′ 20 »
    6218(rsa) GUY BOTTERILL
    (esp) ORIOL MENA
    TOYOTA GAZOO RACING SA03h 09′ 52 »+ 00h 02′ 03 »
    7225(esp) CARLOS SAINZ
    (esp) LUCAS CRUZ
    FORD RACING03h 09′ 53 »+ 00h 02′ 04 »00h 00′ 10 »
    8227(esp) NANI ROMA
    (esp) ALEX HARO
    FORD RACING03h 10′ 26 »+ 00h 02′ 37 »
    9228(usa) MITCH GUTHRIE
    (usa) KELLON WALCH
    FORD RACING03h 10′ 49 »+ 00h 03′ 00 »00h 00′ 10 »
    10219(fra) SÉBASTIEN LOEB
    (fra) EDOUARD BOULANGER
    The Dacia Sandriders03h 10′ 50 »+ 00h 03′ 01 »
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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