Le Blog Auto

Ah, la stratégie de GM au Moyen-Orient… Après les Holden rebadgées Chevrolet pour ce marché, voici l’Opel Antara/Saturn Vue, qui y est rebaptisé « GMC Terrain »! Un choix d’autant plus curieux que GMC était jusqu’ici la filiale « utilitaires » de GM USA.

Exclusivement produite à Tychy en Pologne, la 500 pourrait revenir sur sa terre natale et être assemblée dans lusine de Termini Imerese en Sicile. La petite Fiat doit faire une place à la future Ka sur les chaînes de montage polonaises, une obligation de partage difficilement conciliable avec des délais de livraison qui sont déjà à rallongeLusine sicilienne, proche de la fermeture après labandon de la Punto, vivote aujourdhui avec lYpsilon. Elle pourrait faire lobjet dune remise à niveau, lui permettant de produire, outre la 500 et lYpsilon, un dérivé sur la plateforme Panda/500.

Ah, le retour d’Alpine, sujet inépuisable. Cette fois, ce sont les Anglais d’Autoexpress qui s’y collent, avec une affirmation croix de bois croix de fer si je mens, etc, que la marque chère à feu Jean Rédelé reviendra bientôt, sous la forme d’un coupé deux places construit autour d’un moteur central turbocompressé, d’ici à 2010. Je vous renvoie sur le site d’Autoexpress pour leur vision de la chose, sensée intégrer des citations de l’A110. Pour appuyer cette alléchante nouvelle, le magazine anglais produit des images d’une Mégane RS (bleue de France, bien entendu) surprise tournant studieusement sur le Nürburgring avec des élargisseurs d’ailes et des grosses roues qui font effectivement penser à quelque prototype.