Peut-on interdire le protoxyde d’azote au volant ?
Le gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
Lire la suiteNouvelle Viper SRT-10 ACR: Pour la route et le circuit
Le label « ACR » est à la Viper ce que le sigle « RS » est à la Porsche 911 GT3 : Bonne pour aller taquiner le chronomètre sur circuit tout en restant 100% homologuée sur route ouverte. Et ça faisait longtemps quon avait plus vu de Viper aussi extrême puisque la dernière ACR datait de 1999.
Lire la suiteLA Autoshow design contest
Comme chaque année, le Salon de Los Angeles est le cadre dun concours de design réunissant les centres de style des plus grands constructeurs. Le thème de cette année est la voiture-robot de 2057. Voici les inventions de cette année, qui font regretter que ces modèles ne soient pas réalisés pour de vrai.
Lire la suiteMercury Mariner Voga
(Mode ironique on) Ce qu’il y a de bien, avec les constructeurs US, c’est qu’ils n’improvisent pas du tout leurs stratégies produits! (mode ironique off) En fait, cela fait 20 ans que les Japonais (à commencer par Toyota et dans une moindre mesure Nissan et Honda) mènent la danse aux Etats-Unis et les Américains rament derrière. Dernière idée en date pour redorer le blason: une finition exclusive. Après les « V » de Cadillac et les « Super » de Buick, voici les « Voga » de Mercury!
Lire la suiteDesign : Jaguar XF vs Lexus GS
A priori, peu de points communs entre ces deux modèles concurrents, si ce nest leur positionnement en gamme. La Jaguar XF est issue dune lignée de routière, dernière née dune marque aux traditions bien ancrées, dont elle veut signer le renouveau. La Lexus GS est quant à elle moins noble dans son image, puisque la griffe de luxe de Toyota na même pas 20 ans. Mais à y regarder de plus près, on trouve quelques similitudes troublantes
Lire la suiteMensonge, salade ou vérité? Le Nissan Murano
Le Murano 2009 est censé faire ses débuts mardi prochain, au salon de Los Angeles. Il débarquera ensuite en concession début 2008. Les images qui suivent sont-elles du « tombé de camion » ou simplement l’uvre d’un virtuose de photoshop? A vous de juger…
Lire la suiteBrève rencontre: Anadol STC-16
Qui se souvient que dans les années 60-70, la Turquie produisait des voitures originales? A son apogée, Otosan/Anadol créa même une « otomobil » de sport, inspirée de la Datsun 240Z.
Lire la suiteTokyo Live 2007 : Toyota Mark X Zio
Héritière du concept FSC (Tokyo 2005), la Mark X Zio entre dans le périmètre des crossover. Ce qui en gros veux dire qu’elle n’a pas de concurrente directe. Moitié break, moitié monospace, elle se rapproche dans l’esprit des Ford S-Max, mais aussi des Mercedes Classe R ou Chrysler Pacifica, sans réellement jouer toutefois dans la même catégorie.
Lire la suiteJe ne suis qu’un photoshop: Lancia Nuova Thema 2010
Fans de Lancia (il y en a encore?), sortez vos mouchoirs! Si Le Blog Auto ne parle quasiment de votre marque préférée, c’est parce qu’il n’y a pas grand chose à dire. La Delta se fait attendre, la Fulvia semble définitivement oubliée et seules les Musa et Ypsilon figurent réellement au catalogue.
Lire la suiteUne pousuite haletante.
La course-poursuite en voiture est un des grands classiques du cinéma daction. Les exemples sont légion, certaines scènes sont devenues mythiques, comme celle de Bullitt. Les James Bond en ont fourni également un certain lot. On se souvient par exemple du jeu de séduction de 007 au volant de sa DB5 lorsquil fait la course avec la Ferrari 355 de Xenia Onatopp dans larrière-pays niçois (dans Goldeneye). Souvent (toujours) menées à un rythme effréné, ces scènes sont dans nombre de films un des moments les plus intenses. Celle-ci est tout aussi spectaculaire.
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