Le salon de Bologne ouvre vendredi ses portes au public

Avant qu’il n’ouvre ses portes au grand public, le salon automobile de Bologne en Italie est consacré ce mercredi et demain à des rencontres entre les marques, et exposants, avec la presse du monde entier. En conférence de presse justement, on a évoqué l’avenir du parc automobile transalpin.Le Bologne Motor Show invitera le public à arpenter ses allées, différents stands et assister à des épreuves (motos et autos) à partir de vendredi. L’occasion de se délecter visuellement devant une centaine de modèles présentés en avant première, dont huit au niveau mondial et six à l’échelon européen.

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Mercedes investit dans une éolienne en fibre de carbone

C’est sur son site de Milton Keynes en Angleterre que le constructeur allemand a érigé une éolienne en fibre de carbone haute d’une vingtaine de mètres et à une hélice de conception aussi étrange que rare car étant tordue. Les dirigeants mettent en avant sa conception hautement technologique qui réduit le bruit comme les vibrations. Mais quel intérêt pour Mercedes ?

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Mazda Verisa Stylish V

Vous n’aviez jamais entendu parler de la Mazda Verisa sur le blog auto. Cet oubli est aujourd’hui réparé à la faveur de l’annonce d’une série spéciale de cette Mazda réservée au marché japonais, dénommée dans le plus pur anglais made in Japan « Stylish V ». Cette compacte, révélée en 2004, est une version chic de la précédente Demio (Mazda 2 chez nous), dont le style fut annoncé par le concept MX-Micro Sport au salon de Detroit 2004.

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Une ancestrale Rolls vendue plus de 4.9 millions d’euros aux enchères

Cette vente historique s’est déroulée lundi au cur de la maison Bonhams à Londres. L’achat de la doyenne des Rolls-Royce, plus que centenaire, a opposé cinq acheteurs au moment des ultimes enchères…il s’agissait de LA vente à ne manquer sous aucun prétexte pour les (très) fortunés amoureux de la luxueuse et mythique marque. Elle s’est tenue dans la soirée de lundi dans la maison Bonhams à Londres. Aux enchères ? Une Rolls-Royce de 1904 à deux places développant 10 chevaux et dont la première présentation au public remonte à l’automne 1904 lors du salon de Paris. Il s’agit tout simplement du plus vieux modèle de la marque toujours apte à circuler et donc capable de participer au fameux rallye annuel des voitures de collection entre Londres et Brighton.

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Daimler reconsidère ses plans pour le marché asiatique

L’accord conclu en janvier 2007 entre Daimler et Beiqi Foton a été annulé par le gouvernement chinois. Cette entente entre Daimler et le plus important constructeur chinois de véhicules utilitaires prévoyait la cession de 24% du capital de ce dernier au premier cité. Le tout pour une somme avoisinant les 80 millions d’euros. Daimler, qui doit de fait réexaminer sa stratégie en Chine, va également investir dans d’autres pays du continent.

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