Malgré la conversion enthousiaste des états et des constructeurs qui annoncent les uns après les autres des véhicules eco-machin et enviro-truc qui fument du gazon, tout n’est pas rose, pardon, vert, dans le monde des biocarburants agricoles (agrocarburants). Etant renouvelables, ils fournissent une alternative aux carburants fossiles dont on commence à voir le bout, mais au prix d’un certain nombre de problèmes régulièrement évoqués mais pas forcément entendus. Une nouvelle étude, publiée par la très sérieuse revue Science, fait pas mal de bruit dans les media américains depuis le début de la semaine en ajoutant un nouveau chef d’accusation: le passage aux biocarburants génèrerait en fait plus de gaz à effet de serre que l’équivalent en carburant fossile.
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