Cette Smart est un avant-goût du futur corbillard électrique de Carbonyte. Et quand on parle de corbillard ce nest pas pour faire une blague de corps de garde, cest littéralement le plan du spécialiste anglais ès-limousines, Carbonyte, dont la prochaine Smart sera transformée comme celle-ci pour transporter des cercueils en silence !
Vous le voyez cette phrase choc porte des guillemets. Cest en effet la dernière déclaration de Christian Streiff dans les colonnes de nos confrères du Figaro. Ainsi PSA se réclame comme le champion de lefficience et du « downsizing », et si les hybrides moyenne gamme ont été abandonnées, cest quil y a un Plan B !
Citroën Italie s’est associé avec la marque de vêtements italienne Pinko afin de réaliser les séries limitées C3 et C3 Pluriel Gold by Pinko, deux versions qui seront uniquement commercialisées en Italie, ben oui forcément. L’égérie de la marque Pinko, alias Naomi Campbell, monnaye prête son image à la campagne de publicité.
Il y avait du beau monde hier au Prince Hotel à Tokyo: les présidents de Toyota, Subaru et Daihatsu étaient là pour rendre public et confirmer une série d’informations autour de Subaru qui circulaient officieusement depuis quelque temps: Toyota accroît sa participation au capital de Fuji Heavy Industries, à hauteur de 16,5%; confirme le développement d’un petit coupé propulsion motorisé par un boxer d’origine Subaru, qui sera vendu par les deux marques; et annonce qu’il fournira à Subaru une voiture compacte d’origine Toyota ainsi que des kei fabriqués par Daihatsu pour compléter la gamme du constructeur de l’Impreza.
General Motors est un peu à la croisée des chemins. Tiré vers le fond par les prix des carburants encourageant un désamour des américains pour ses modèles, champions de la gloutonnerie pétrolistique, le géant de lautomobile mise gros sur les hybrides pour redorer son image et ses ventes. Dernière preuve en date, le chèque de 500 millions de dollars pour aménager son usine de Ramos Arizpe au Mexique.
Les publicitaires uvrant dans l’univers automobile ont semble-t-il pris le parti de fonctionner en sous-entendus, en proposant de superbes images, en divertissant le public avec des allégories plutôt qu’en montrant brut de pomme le modèle vanté à travers le spot. On avait eu droit à la jolie publicité « Powered by you » de Ford. Voici « Gymnastics » d’Audi.
Cest donc demain que Franco Sbarro designer suisse ouvre les portes de son école désormais basée à Etupes. Elle y forme des designers, mais bien plus encore, à un grand nombre des métiers de lautomobile. Elle est intégrée dans le pôle de compétitivité Véhicule du Futur de lAlsace/Franche-Comté.
Mahindra & Mahindra, le constructeur indien, se lance donc dans les hybrides avec deux modèles diesels à destination de lAsie et des Etats-Unis, pour linstant, en l’occurrence le pick-up Appalachian et le SUV Scorpio. Tous deux doivent être révélés dans cette version économe au congrès SAE aux USA la semaine prochaine.
Pierre Ozer, citoyen belge, chercheur en sciences de lenvironnement, a découvert les clauses de la directive 1999/94/CE non respectées par les constructeurs automobiles dans leurs publicités…
Gonflées par le bonus , les offres généreuses des constructeurs font couramment grimper la remise à 25%. A en croire laccroissement des stocks de secondes mains, les acheteurs doccasions récentes se sont laissés tentésLe stimulant gouvernemental a généré un transfert vers le neuf, particulièrement sensible le mois dernier, et les françaises très en forme connaissent des ratés en occasion, chutant denviron 15%. A elles seules, les ventes de Clio doccasion ont baissé de 40% ! Les volumes qui gonflent sur les parcs, voilà qui risque de dégrader les valeurs de reventes à terme, loffre dépassant la demande.