Porsche n°1 des riches américains

Au terme d’un sondage réalisé auprès de 1 642 Américains en bonne santé (je le précise car ce point étant l’une des données prises en compte afin de voter, allez savoir pourquoi…) catalogués riches et sans les oursins dans les poches, Porsche s’impose comme LA marque préférée. En voilà une bonne nouvelle. Ne tenant plus, je me devais de vous la communiquer. Ah, j’oubliais, Porsche remporte ce « titre » pour la deuxième année consécutive. Conservateurs ces Américains, non ?!

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L’Opel Insignia vue de l’intérieur…

Les responsables d’Opel/Vauxhall dévoilent une série de clichés haute définition de l’habitacle de leur prochaine Insignia. De l’art et la manière de continuer à alimenter le débat avant la présentation officielle de la berline le 22 juillet au salon de Londres. Ou comment savamment orchestrer un « lâcher » d’informations et de photographies. Une habitude en somme !

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Ferrari Racing Days au Paul Ricard HTTT : Passé / Présent

En matière dautomobile, Porsche, Aston Martin, Audi, Lamborghini et les autres auront beau construire les autos les plus performantes et/ou les plus belles possibles, il y a une marque qui gardera à jamais une place à part. Je pense que vous aurez facilement trouvé laquelle. Ferrari nest pas connu dabord pour les performances de ses voitures, ni pour leurs lignes, mais parce que ce sont des Ferrari. A la relecture, ma phrase ne veut pas dire grand-chose mais jarrive quand même à me comprendre : Rien ne peut égaler Ferrari en terme de reconnaissance, dadmiration et de fans autour du monde. Son aura dépasse tout le reste de très loin. Grâce à Pascal Michel, vous avez déjà pu admirer quelques unes des plus belles et plus célèbres voitures de toute lhistoire de la marque au cheval cabré. Double ration aujourdhui avec quelques clichés supplémentaires comprenant les anciennes et même la gamme du catalogue actuel (quasiment) réunie au complet posant devant les bâtiments du Paul Ricard HTTT.

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Tokyo Special Import Car Show : Smart 1000 GSX-R

La Smart sur le stand de l’équipementier Cruize au dernier Tokyo Special Import Car Show attirait de loin le regard le visiteur qui s’en approchait pour la détailler. D’abord le kit carrosserie à la super Brabus, comprenant bouclier et élargisseurs sur grandes roues BBS, puis deux baquets remplaçant les sièges à l’intérieur, puis en s’approchant du hayon ouvCREVINDIOUX QU’EST-CE QUE C’EST QUE CE TRUC NOM DE D’LA. Apparemment le juron du terroir était une réaction assez normale au spectacle de la baie moteur, à voir la mine rigolarde du patron de l’entreprise qui se tenait à côté de sa merveille.

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