Le site Chrysler/Getrag abandonné

Après des semaines et de mois de tractation entre la société allemande Getrag et le constructeur américain Chrysler, les deux parties n’ont finalement pas réussi à trouver un acord financier sur la construction du site industriel devant produire des boîtes de vitesse à double embrayage. Ici nulle question de plan social mais les 1 100 emplois prévus ne seront donc pas créés.

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Suite Renault/Chrysler : le constructeur français dément

Un pas en arrière, un pas en avant et retour à la case départ ? Supputé il y a une poignée de jours, le rachat de Chrysler par Renault ne serait pas (plus ?) à l’ordre du jour. Le constructeur français a en effet tenu à clarifier la situation et démentir son lot de rumeurs. Non la firme au losange n’est pas candidate au rachat de Chrysler. Et à celui de Jeep, la filiale mythique tout-terrain, non plus ?

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Renault intéressé par le rachat de Jeep ?

Et si Renault un temps intéressé (dit-on) par le rachat de Chrysler se rabattait sur la seule branche Jeep ? Cerberus l’actuel propriétaire de Chrysler qui pourrait démembrer le constructeur américain aurait en effet, conditionnel de rigueur, été approché par son homologue français. Après avoir pris le contrôle d’AMC au début des années 1980, vendue à l’agonie financièrement en 1987 à Chrysler, Renault renouerait-il avec le passé ?

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Mondial de l’Auto 2008 Live : essai de la Microcar M.Go électrique

Longtemps, les électriques ont constitué une part non négligeable de la production de voitures sans permis. Avant de disparaître inexplicablement dans les années 1990. Aujourdhui, les principaux acteurs du marché sy mettent. Après Aixam-Méga, cest au tour de Microcar et Ligier de sy (re)mettre. Le retour de la poupoune électrique (et non de la foufoune électrique, bien connue des Montréalais) Nous avons pu essayer le prototype de la Microcar M.Go électrique dans les rues de la capitale.

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